Xs203j 20 ton yeni yol silindiri fiyatı

Yol Silindirleri Türleri

Bir yol silindiri, inşaatta toprak, çakıl, asfalt veya beton gibi malzemeleri sıkıştırarak düz ve eşit bir yüzey oluşturmak için kullanılan ağır bir ekipmandır. Yol silindirleri genellikle yol yapımı, otopark ve sağlam bir temel gerektiren diğer alanlarda kullanılır. Birkaç yol silindiri türü vardır.

• Statik Silindirler: Bu yol silindirleri, etkili sıkıştırma için aşağı doğru basınç uygulamak için yerçekimine ve kendi ağırlıklarına güvenirler. Yaygın örnekler arasında, yapışkan toprakları sıkıştırmak için tasarlanmış çok sayıda ayağa sahip koyun ayağı silindiri; yüzey kalitesini artırmak için kullanılan zincirleri veya sürüklemeleri ile bilinen sürükleyici silindir; ve yüzeyleri düzeltmek ve göçükleri azaltmak için yastıklı silindirler bulunur.
• Dinamik Silindirler: Malzeme yoğunluğunu artırmak için öncelikle hareket (dev/dak) kullanırlar. Malzeme sıkıştırma verimliliğini artırmak için titreşim kullanan titreşimli silindiri ve yük taşıma koşullarını simüle etmek için çoklu tekerlek kullanan pnömatik silindiri içerirler. Dikkat çeken bir diğer dinamik silindir ise, özellikle asfalt projelerinde dinamik ve yoğurma sıkıştırması sağlamak için lastikler kullanan lastik tekerlekli silindirdir. Diğer örnekler arasında, titreşim yöntemlerinde farklılık gösteren ve granüler ve asfalt karışımları için kullanılan sallama ve yoğurma silindirleri bulunur.
• Tek Silindirli Silindirler: Tek bir silindiri olan tipik yol silindirleridir, genellikle tekdüze yüzey sıkıştırması sağlamak için kullanılırlar. Silindir düzgün silindiriktir ve makine ilerledikçe toprağı sıkıştırır. Silindirden üretilen statik kuvvet veya titreşimle birleştiğinde toprağı etkili bir şekilde sıkıştırır.
• Silindir Silindirler: Ayrıca tambur silindirleri olarak da bilinirler, paralel olarak yerleştirilmiş iki veya daha fazla tekdüze silindirik tambur bulunur. Yatay olarak hareket ederler ve her tambur toprağı eşit şekilde sıkıştırmak için dikkatlice yerleştirilir. Tambur silindirlerinin çalışma prensipleri, tek tamburlu silindirlere benzer.
• Pnömatik Silindirler: Ayrıca lastik tekerlekli silindirler olarak da bilinirler, bir kamyona benzeyen lastiklerle donatılmışlardır. Genellikle bir sıra halinde üç ila beş lastiğe sahiptirler. Bu yol silindiri, yoğurma hareketi yoluyla ve yüzeye eşit ağırlıklı basınç uygulayarak malzemeleri sıkıştırmada mükemmeldir. Pnömatik silindirlerin bir diğer avantajı da, özellikle hassas yüzeylerde çalışırken yüzey ve deformasyon riskini en aza indirmesidir.
• Çoklu Sürücü Silindirler: Ayrıca yastık ayaklı silindirler olarak da bilinirler ve benzersiz yastıklarına veya ayak izlerine göre tanımlanırlar. Çoklu sürücü silindirleri, titreşimli ve titreşimsiz modellerde bulunur ve toprak ve kaya agregası katmanlarını sıkıştırmak için idealdir. Ayrıca büyük, daha kaba agregaların boyutunu azaltmada da etkili bir şekilde çalışırlar.

Şartname ve Bakım

XS203J gibi yeni 20 tonluk bir yol silindiri makine modelinin temel parametreleri şunlardır:

• Genel Boyutlar:

  Genel uzunluk yaklaşık 5.525 mm, genişlik 2.200 mm ve yükseklik 3.210 mm'dir. Makinenin genel boyutları, çalışması ve yönlendirmesi için önemli faktörlerdir.

• Ağırlıklar:

  Makinenin ağırlığı yaklaşık 20.000 kg'dır, bunun 10.000 kg'ı ön tekerleğe dağıtılır. Bu ağır ağırlık, makinenin yeterli bir yuvarlanma basıncına sahip olmasını ve yol temel malzemesini etkili bir şekilde sıkıştırmasını sağlar.

• Tekerlek ve aks:

  Silindirde önde bir çift tekerlek ve arkada bir çift tekerlek bulunur. Aks, iki tekerleği birbirine bağlar ve genel tekerlek çapı 1.590 mm'dir. Ofset veya diferansiyele sahip akslar, makinenin yönlendirmesini ve sıkıştırma verimliliğini kontrol etmeye yardımcı olabilir.

• Güç sistemi:

  Makine, maksimum gücü yaklaşık 2.200 dev/dak'da yaklaşık 129 kW olan bir dizel motor kullanır ve motor modeli Weichai 6105'tir. Motor, yol sıkıştırması ve işler için yeterli güç sağlar.

• Hidrolik sistem:

  Makine, güçlü güç ve uyarlanabilirlik sağlayan kapalı devre bir hidrolik sistem kullanır. Hidrolik devrenin yaklaşık 250 litrelik bir yağ deposu kapasitesi vardır, bu da hidrolik sistem için yeterli çalışma akışkanı sağlar.

• Diğer konfigürasyonlar:

  Makine, operatörün güvenliğini sağlamak için ROPS kabin ile donatılmıştır. Diğer konfigürasyonlar arasında merkezi yağlama sistemi, elektromanyetik park freni vb. bulunur ve yol silindiri daha verimli ve güvenli hale gelir.

Bakım

Düzenli bakım, makinenin iyi çalışma koşullarında çalışmasını sağlar, servis ömrünü uzatır ve arıza riskini azaltır.

• Günlük kontroller:

  Operatör, kullanım öncesinde makinenin görünümünde herhangi bir hasar veya anormallik olup olmadığını dikkatlice kontrol etmelidir. Motor yağı, soğutucu su, hidrolik yağ, yakıt vb. dahil olmak üzere sıvı seviyelerini kontrol edin. Lastikler/tekerlekler, zincirler, hidrolik silindirler vb. gibi önemli bileşenleri aşınma, hasar ve gevşeklik açısından inceleyin ve gerektiğinde iyi durumda olmalarını sağlamak için ayarlayın ve değiştirin.

• Düzenli bakım:

  Yol silindiri makinenin kullanım kılavuzunda belirtildiği gibi filtreleri değiştirme ve bileşenleri yağlama dahil olmak üzere planlı bakımı yapın. Motorun soğutma sistemini, yakıt sistemini, elektrik sistemini vb. kontrol edin ve ortaya çıkabilecek sorunları giderin. Şaryolar, yataklar, frenler ve diğer önemli parçalarda düzenli incelemeler ve ayarlamalar yapın, doğru durumda olmalarını ve düzgün ayarlanmış olmalarını sağlayın.

• Temiz tutun:

  Yol silindiri makinenin dışının, ekipman aşırı ısınmasını ve parça aşınmasını önlemek için moloz, asfalt, yağ, toprak vb. gibi kirlerden arındırılmış olması gerekir. Temiz bir gövde sağlayın ve katran gibi kirleticilerin zamanında temizlenmesiyle gövde boya katmanına korozyon ve hasar gelmesini önleyin.

• Dizel motor bakımı:

  Yol silindirleri, güç için öncelikle dizel motorları kullanır. Bu nedenle, dizel motorun bakımı, yol silindiri makinenin genel bakımı için çok önemlidir. Makine operatörü, dizel motorun çalışma durumunu düzenli olarak izlemeli; yakıt sistemini kontrol etmelidir; hava girişi, egzoz sistemleri, soğutma sistemi vb. incelemelidir; motorun ateşleme bujileri, hava filtreleri, yağ filtreleri vb. gibi temel parçalarını, düzgün çalışma sağlamak ve çevreyi korumak için emisyonları azaltmak üzere belirtildiği gibi değiştirmelidir.

• Elektrik sistemi bakımı:

  Yol silindiri makinelerinde aküler, hatlar, denetleyiciler vb. dahil olmak üzere önemli elektrik sistemleri bulunur. Elektrik sistemi, gevşek bağlantılar, hat yaşlanması, korozyon vb. açısından düzenli olarak kontrol edilmelidir. Akü terminalleri, sağlamlık açısından kontrol edilmeli ve korozyondan arındırılmalıdır. Düzgün elektriksel bağlantıyı sağlamak için kablolar ve konektörler kontrol edilmeli ve temizlenmelidir.

Senaryolar

• Yeni Yolların İnşası:

  Yeni kırsal veya kentsel yollar oluşturulurken, yeni yol silindirleri olmazsa olmazdır. Ağır ağırlıkları ve titreşimleri, toprak tabanını ve çakıl katmanlarını etkili bir şekilde sıkıştırır. Bu, yeni yol için sağlam bir temel oluşturur. Silindirden elde edilen düzgün, iyi sıkıştırılmış toprak, yeni yolun dayanıklı ve uzun ömürlü olmasını sağlar.

• Mevcut Yolların Yeniden Yapımı:

  Çatlamış, bozulmuş veya çukurlar oluşmuş eski yolların tamamen yeniden yapılması gerekir. Yol silindirleri, bu tür tam revizyonlar sırasında kullanışlı makinelerdir. Ağırlıkları, eski asfaltı veya betonu hızlı ve eşit şekilde kırmaya yardımcı olur. Malzemeyi yeniden kullanmak ve silindirle iyice sıkıştırmak, yeni bir yol yatağı oluşturur. Tamamen yeniden yapılan yol, trafiğin neden olduğu hasara daha iyi dayanacaktır.

• Otoparklar:

  Yol yüzeyleri gibi otopark yüzeyleri de birçok otomobil tarafından kullanıldığından düz ve iyi sıkıştırılmış olmalıdır. Altındaki toprak ve çakılın gelecekte yer değiştirmesini önlemek için sıkıştırma önemlidir. Titreşimli bir yol silindiri, sağlam bir temel oluşturmak için toprağı ve çakılı etkili bir şekilde sıkıştırabilir. Bu temel, uzun ömürlü bir otoparkı destekleyebilir.

• Tenis ve Basketbol Sahaları:

  Kurumsal bir alıcının yardımcı spor sahaları dayanıklı olması gerekir. Kurumlar, öğrencilerin üniversite deneyimlerini geliştirmek için spor sahaları inşa etmek için genellikle eğitim fonlarını kullanırlar. Bu basketbol ve tenis sahalarının sıkıştırılmış toprakla inşa edilmiş sağlam bir alt yapıya ihtiyacı vardır. Yeni 20 tonluk xs203j yol silindiri, bu spor sahaları için güçlü bir temel oluşturmada yardımcı olur.

• Tarım Alanları:

  Ürün verimini artırmak için büyük çiftliklerde genellikle ağır makineler kullanılır. Sıkıştırma, çiftliklerde drenajın kontrol edilmesine yardımcı olur. Yol silindirleri, üst toprak katmanlarını sıkıştırarak iyi drenajı destekler. İyi sıkıştırılmış toprak, içinden aşırı drenajı önler. Büyük çiftliklerde ürün verimini en üst düzeye çıkarmak için uygun drenaj çok önemlidir.

• Çöplükler:

  Toprak yer değiştirmesine ihtiyaç duyan ve stabil olması gereken alanlar arasında çöplükler de bulunur. Bir yol silindiri, çöplüklerde çöpleri düzler ve sıkıştırır. Çöpü sıkıştırmak, yerden tasarruf sağlar. Sağlam bir temel oluşturmaya ve oturmaya yardımcı olur. Silindir, eğimli çöplük yüzeyleri de oluşturabilir.

XS203J 20Ton Yeni Yol Silindiri Fiyatını Seçme

Tekrar satış için hangi yeni yol silindirlerini satın alacaklarına karar verirken, iş alıcılarının iyi bilgilendirilmiş bir karar alabilmeleri için birkaç şeyi kontrol etmeleri gerekir. Uygun yeniden satış değerini sağlamak için silindirin kalitesini değerlendirmek çok önemlidir. Üstün sıkıştırma gücüne sahip sağlam silindir, yol inşaat projelerinde kesinlikle olumlu etkiler yaratacak ve bu da makineye olan talebin artmasına neden olacaktır. Farklı toprak malzemelerinin doğasını anlamak da alıcıların iyi bir karar vermelerine yardımcı olacaktır. Bazı toprak malzemeleri, optimum sıkıştırmayı elde etmek için belirli frekans seviyelerine ihtiyaç duyar ve alıcılar bunu biliyorlarsa, yol silindirini toprak malzemesine eşleştirmede sorun yaşamazlar.

Farklı yol silindirlerinin çalışma sistemlerini anlamak dışında, piyasa trendini bilmek de önemlidir. Yeni yol silindirleri nasıl performans gösteriyor ve proje talebi nedir, bu soru satın almaya girmeden önce sorulmalıdır. Bu, işletme sahiplerinin hangi makine türünün talep gördüğünü ve alıcıların hangi özelliklere sahip satın almak istediklerini bilmelerini sağlayacaktır. Ayrıca, satış fiyat aralığını bilmelerine de yardımcı olacaktır.

İş alıcıları belirli bir yeni yol silindiri türüne karar verdiklerinde, yeni bir stok geldiğinde her zaman bilgilendirilebilmeleri için tedarikçilerle iyi bir ilişki kurmalıdırlar. Bu sektörde, iyi karlar elde etmek ve müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için yeni gelişmelerden ve trendlerden haberdar olmak önemlidir.

SSS

S1: XS203J yol silindiri hangi motoru kullanıyor?

C1: XS203J yol silindiri, 55.4kW güç çıkışına sahip bir motorla çalışır.

S2: Yol silindirinin amacı nedir?

C2: Bir yol silindiri, aynı zamanda yol sıkıştırıcı olarak da bilinir, büyük ölçekli inşaat ve yol yapım projelerinde toprağı, çakılı, asfaltı, toprağı ve diğer malzemeleri sıkıştırmak için kullanılan ağır bir makinedir. Amaç, istenen yoğunluk seviyesine ulaşmak ve yüzeyin stabilitesini sağlamaktır. Yol silindirleri, yolların, otoyolların ve diğer temel projelerin inşasında yaygın olarak kullanılır.

S3: Yol silindiri nasıl çalışır?

C3: Bir yol silindiri, malzemeleri sıkıştırmak için statik ağırlık veya titreşim kullanarak çalışır. Sıkıştırılacak malzeme olan toprak, çakıl veya asfalt üzerinde sürülür ve hareket ettikçe, malzeme sıkıştırılır ve hava ceplerini gidermek ve daha yüksek yoğunluk elde etmek için sıkıştırılır. Yol silindiri türüne bağlı olarak geniş bir çelik tambur veya balon benzeri pürüzsüz bir tambur olabilir. Bazı yol silindirlerinin, malzemeleri daha iyi sıkıştırmaya yardımcı olan titreşimli tamburları vardır. Malzeme sıkıştırıldıktan sonra, yol silindiri sonraki katmanlarda tekrar kullanılabilir.