(5 ürün mevcut)
Weld Racing Tekerlekleri:
Weld Racing Tekerlekleri, drag yarışı ve sokak performansı tutkunları için popüler bir tercihtir. Bu tekerlekler, hafif alüminyum veya magnezyum alaşımlarından yapılmıştır. Alaşımlar, aracın toplam ağırlığını azaltmaya yardımcı olur. Weld Racing Tekerlekleri, benzersiz 5 kollu veya çok kollu bir tasarıma sahiptir. Ayrıca, parlatılmış veya anodize kaplama ile sunulmaktadır. Yarış tekerlekleri, beadlock veya beadsiz tasarım özelliklerine sahiptir. Beadlock tasarımı lastiği tekerleğe güvenli bir şekilde kilitler. Bu, yarış sırasında daha düşük lastik basıncı kullanılmasına olanak tanır. Weld Racing Tekerlekleri, farklı uygulamalar için uygun çeşitli boyut ve ofset seçenekleriyle mevcuttur.
Weld Drag Lastikleri:
Weld drag lastikleri, drag lastikleri olarak da bilinir. Drag lastikleri, asfalt pistlerde yüksek performanslı çekiş için özellikle tasarlanmıştır. Lastikler, kalkışlar sırasında mükemmel tutuş sağlayan yumuşak lastik bileşenine sahiptir. Weld drag lastikleri, kaygan veya yarı kaygan diş desenine sahiptir. Bu, yol yüzeyi ile temas alanını maksimize eder. Drag lastikleri, radyal ve çapraz katmanlı yapılarla mevcuttur. Weld drag lastikleri, farklı araç kurulumlarına uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda da sunulmaktadır.
Weld Off-Road Lastikleri:
Weld off-road lastikleri, zorlu araziler ve ekstrem koşullar için tasarlanmıştır. Lastikler, büyük, kendini temizleyen dişlerle birlikte agresif bir diş desenine sahiptir. Dişler, çamur, kum ve taşlık ortamlarda mükemmel çekiş sağlar. Weld off-road lastikleri, dayanıklı malzemelerden üretilmiştir. Ayrıca, delinmelere ve kesiklere karşı dayanıklı desteklenmiş yan duvarlara sahiptirler. Weld off-road lastikleri, geniş ve dar lastik profiline sahiptir. Geniş ve dar lastikler, off-road durumlarında stabilite ve yüzme kabiliyetini artırır.
Weld Sokak Lastikleri:
Weld sokak lastikleri, sokak performansı ve yol tutuşu için tasarlanmıştır. Lastikler, kuru ve ıslak yollarda tutuş ve denge sağlayan dengeli bir diş tasarımına sahiptir. Weld sokak lastikleri, lastik aşınmasını ve performansını optimize eden gelişmiş lastik bileşenlerinden üretilmiştir. Lastikler, farklı ihtiyaçlara uygun olarak çeşitli hız sınıfları ve performans seviyelerinde mevcuttur.
Weldon markası altında birkaç farklı lastik bulunmaktadır. Her lastik, farklı araç ihtiyaçlarına uyacak şekilde özel teknik özelliklere sahiptir ve üstün performans sunar.
Weldon 4 Mevsim Lastikleri
Weldon 4 mevsim lastikleri, 10/32 ile 12/32 arasında bir diş derinliğine sahiptir. Sıcak ve soğuk hava koşullarında tutuş sağlayan lastik bileşenlerinden üretilmiştir. Yük endeksi 1,000 lbs ile 3,750 lbs arasında değişmektedir. Lastik çapları 15 inçten 22 inçte kadar değişir. Lastik genişliği ise 195 mm ile 305 mm arasındadır. En boy oranı %65 ile %80 arasındadır. En boy oranı, lastiğin yüksekliği ile genişliğini ölçer. Ayrıca, P, Q ve R hız sınıfına sahiptirler. Hız sınıfı, lastiğin dayanabileceği maksimum hızı gösterir.
Weldon Çamur Arazisi Lastikleri
Weldon Çamur Arazisi Lastikleri, 15/32 ile 21/32 arasında bir diş derinliğine sahiptir. Keskin taşlar, bozuk yollar ve aşırı hava koşulları için dayanıklı bir lastik bileşeni ile tasarlanmıştır. Lastikler, 16 inçten 20 inç çapına kadar ölçülmekte, genişliği ise 205 mm ile 345 mm arasında değişmektedir. Çamur arazisi lastiklerinin ayrıca %60 ile %95 arasında bir en boy oranı ve 1,000 lbs ile 4,000 lbs arasında bir yük derecelendirmesi vardır.
Weldon Kış Lastikleri
Weldon kış lastikleri, 700 lbs ile 2,300 lbs arasında bir yük endeksine ve Q ve R hız sınıfına sahiptir. Lastik çapları, 13 inçten 20 inçte kadar değişmekte olup, diş derinliği 10/32 ile 13/32 arasındadır. Soğuk havada esnek kalan yumuşak lastik bileşenlerinden üretilmiştir. Lastik genişlikleri 175 mm ile 275 mm arasında değişmektedir. En boy oranı %70 ile %100 arasındadır.
Weldon Off-Road Lastikleri
Weldon off-road lastikleri, 15 inçten 20 inç çapına sahip ve %70 ile %90 arasında en boy oranlarına sahip çeşitli boyutlarda mevcuttur. 1,000 lbs ile 3,200 lbs arasında bir yük endeksine sahiptir. Lastik boyutları ve yük derecelendirmeleri, bunları ağır kamyonlar için uygun hale getirir. Weldon off-road lastikleri, P, Q ve R hız sınıfına ve 14/32 ile 20/32 arasında bir diş derinliğine sahiptir.
Weldon lastiklerinin, farklı araç tipleri ve sürüş ihtiyaçlarına uygun çeşitli teknik özellikleri ve özellikleri bulunmaktadır. İşte genel lastik bakım ipuçları:
1. Düzenli lastik muayenesi:
Düzenli lastik muayenesi, lastiklerin hasar, aşınma veya delik belirtileri için kontrol edilmesini içerir. Bu uygulama, lastiklerin optimal durumda olduğunu sağlar, bu da araç güvenliğini ve performansını artırır. Lastikler en az ayda bir veya uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir. Muayene sırasında, lastiklerin düzensiz aşınma desenleri, üzerine takılı nesneler, çatlaklar veya bombe olup olmadığına dair görsel olarak incelenmelidir. Lastik basıncı da muayene esnasında kontrol edilmelidir. Düşük şişirme, yavaş sızıntılara ve lastik patlamalarına neden olabilir.
2. Diş derinliği ölçümü:
Diş derinliği ölçümü, bir diş derinliği aleti veya bir kuruş kullanarak diş derinliğinin kontrol edilmesini içerir. Bu uygulama, lastiklerin optimal performans ve güvenlik için yeterli diş derinliği sağladığından emin olmanızı sağlar. Özellikle yağmurlu ve kış sezonlarında önemlidir. Lastikler, üç farklı noktada ölçülmelidir. Kuruş, dişin içine yerleştirilir. Eğer sonuç, lastiğin değiştirilmesi gerektiğini gösteriyorsa, lastikler değiştirilmelidir.
3. Lastik döndürme:
Lastik döndürme, lastiklerin konumunu değiştirme pratiğidir. Bu uygulama, eşit diş aşınmasını destekler ve lastik ömrünü maksimize eder. Lastik döndürme, her 5,000 ile 8,000 mil veya her yağ değişiminde yapılmalıdır. Lastik döndürme sırasında ön lastikler arka tarafa, arka lastikler ise ön tarafa taşınmalıdır. Arka yolcu lastiği, ön sürücü tarafına gitmeli ve ön sürücü tarafındaki lastik arka çapraz tarafa gitmelidir.
4. Doğru depolama:
Kullanılmayan Weldon lastikleri, serin, kuru bir yerde doğrudan güneş ışığından ve nemden uzak tutulmalıdır. Lastikler temizlenmeli ve kimyasallardan ve yağlardan uzak tutulmalıdır. Ayrıca, deliklere karşı önlem almak için metal nesnelerden de uzak tutulmalıdır.
Belirli bir uygulama için doğru Weldon lastiği seçmek zor olabilir. İşte doğru seçimi yapmanıza yardımcı olabilecek bazı ipuçları:
Lastik Özelliklerini Anlamak:
Lastik özelliklerini ve kodlarını okuyun ve anlayın. Lastik genişliği, en boy oranı ve yapısı spesifikasyona dahildir. Lastik genişliği, aracın yol tutuşunu ve viraj alma kabiliyetini etkiler. Daha geniş bir lastik, daha fazla çekiş sağlarken, daha dar bir lastik daha az çekiş sağlar. En boy oranı, lastik performansını etkiler. Düşük en boy oranı, lastiğin daha geniş ve daha kısa bir temas alanına sahip olduğu anlamına gelir. Yüksek en boy oranı ise, daha küçük ve daha uzun bir temas alanı oluşturur. Yapı, lastiklerin performansını ve stabilitesini etkiler.
Đتاب Track Koşullarını Dikkate Almak:
Belirli pist yüzeyi ve koşulları için uygun lastikleri seçin. Eğer pist beton bir yüzeye sahipse, beton için tasarlanmış lastikler ideal seçimdir. Lastik bileşenleri ve desenleri, kuru, ıslak veya karışık hava koşullarında optimal tutuş ve dayanıklılık sağlar.
Lastik Seçeneklerini Değerlendirin:
Seçilen Weldon lastik boyutunun çeşitli lastik seçeneklerini araştırın. Özellikleri, performans karakteristiklerini ve kullanıcı yorumlarını karşılaştırın. Belirli ihtiyaç ve tercihlere uygun lastiklere öncelik verin.
Uzmanlarla Konsültasyon yapın:
Lastik uzmanları, yarış mühendisleri ve deneyimli yarışçılar, değerli bilgiler sunabilirler. Tecrübelerine ve uzmanlıklarına dayanarak lastik seçiminde önerilerde bulunurlar. Weldon Racing Tires bayi ve distribütörleriyle iletişim kurarak profesyonel tavsiye ve lastik seçimi konusunda yardım alabilirsiniz.
Bütçe:
Lastik alımları için bir bütçe belirleyin. Yarış lastikleri, sokak lastiklerine göre daha yüksek bir başlangıç maliyetine sahip olabilir, ancak performansları, tur sürelerinde ve genel rekabetçilikte iyileşmelere yol açabilir.
Weldon lastiğini değiştirme adımları aşağıdakileri içerir:
Tekerleği çıkarın
Öncelikle, otomobil düz bir yüzeye park edilmeli ve değiştirilmesi gereken Weldon lastiği olan tekerlek bir anahtar ile gevşetilmelidir. Daha sonra, bir kriko kullanarak aracı kaldırın ve ardından, tekerlek cıvatalarını tamamen çıkararak tekerleği sökün.
Lastiği indirin
Valf kapağı çıkarılmalı ve ardından, bir valf çekirdek aracı kullanılarak valf çekirdeği tamamen çıkarılmalıdır. Bu, lastikteki tüm havanın çıkmasına ve lastiğin tamamen inmesine olanak tanır.
Lastiği tekerlekten ayırın
Bir lastik makineleri kullanılarak lastiğin bead'i kırılmalı ve tekerlekten ayrılmalıdır. Ardından, lastik makinesi kullanılarak lastik tekerlekten çıkarılmalı ve bu, lastiğin jant kenarından gevşetilerek kolayca yapılabilir.
Yeni lastik ve tekerleği hazırlayın
Yeni lastik, tekerlek için doğru boyutta ve türde olduğundan emin olunmalıdır. Daha sonra, tekerlek üzerinde birikmiş her türlü kirin temizlenmesi ve ardından yeni lastiğin lastik makinesi kullanılarak tekerleğe monte edilmesi gerekir. Bu, lastiğin tekerleğin üzerine yerleştirilmesi ve bead'un kapatılması ile yapılır.
Yeni lastiği şişirin
Lastik, bir kompresör ile yavaşça şişirilmelidir ve aynı zamanda bead'un doğru bir şekilde yerleştiğinden emin olunmalıdır. Yeni lastik şişirildikten sonra, valf çekirdeği değiştirilmelidir ve kriko çıkarılmalıdır. Son olarak, valf kapağı yerine takılmalıdır.
S1: Weldon lastikleri ne kadar süre dayanır?
C1: Lastikler genellikle yaklaşık 3,5 yıl dayanır. Ancak, lastiklerin ömrü sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve lastik bakımı gibi faktörlerden etkilenebilir.
S2: Weldon lastikleri iyi tutuş sağlar mı?
C2: Evet, lastikler asfalt ve beton gibi farklı yüzeylerde iyi tutuş ve çekiş sunar. Bu da araçlar için istikrar ve güvenlik sağlar.
S3: Weldon lastikleri gürültülü mü?
C3: Weldon lastikleri çok gürültülü değildir. Göreceli olarak sessiz bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanmıştır. Ancak, bazı lastik modelleri, özellikle off-road koşullarında orta düzeyde gürültü üretebilir.