Titreşim yol silindiri

Titreşimli Yol Silindirleri Türleri

Titreşimli yol silindiri veya vibratörlü silindir, toprak, çakıl, asfalt ve diğer çeşitli karışımları sıkıştırmak için kullanılan bir yol inşaat makinesidir. Malzemenin üzerine daha fazla ağırlık uygulayarak sıkıştırmasını sağlamak için yüksek frekanslı titreşimler kullanır. Her biri belirli bir göreve uygun farklı türde yol vibratörlü silindirleri vardır.

• Koyun Ayaklı Silindir

  Koyun ayaklı silindirin, yüzeyine eşit şekilde dağılmış çok sayıda sivri uçlu ayağa (ped olarak adlandırılır) sahip bir tamburu vardır. Bu silindir, kil gibi ince taneli ve yapışkan toprakları sıkıştırmak için mükemmeldir. Benzersiz tasarımı ve düşük frekanslı titreşimleri sayesinde malzemedeki hava boşluklarını etkili bir şekilde azaltırken aynı zamanda partikül yeniden düzenlemeyi de artırır. Bunun gerçek bir örneği Sinomach HXSQ30A'dır.

• Pnömatik Lastikli Silindir

  Bu silindirin, sağlam bir çerçeveye monte edilmiş birçok çelik lastiği vardır. Çeşitli toprak türleri ve karışım malzemeleriyle başa çıkmadaki esnekliği ile bilinir. Ayrıca, yerle çok noktalı temas sağladığı için, pnömatik silindir düzensiz şekilli alanları etkili bir şekilde sıkıştırır ve malzemenin yüzeyine daha iyi ulaşır. Bir örnek Chenggong CGP30H'dir.

• Orta Boy Titreşimli Silindir

  Bu silindirin tamburunun pürüzsüz bir yüzeyi vardır. Yüksek frekanslı titreşimler ve yüksek statik ağırlıklar ile çalışır. Bu titreşimli silindir, taneli toprakları ve asfalt karışımlarını sıkıştırmada mükemmeldir. Ek olarak, kaldırımın agrega malzemelerini daha iyi yerleştirir ve gelecekte çökme ve gevşeme olasılığını etkili bir şekilde azaltır. Bir örnek Shanglong SSL10F'dir.

• Düz Tamburlu Silindir

  Pürüzsüz tamburlu silindire benzer şekilde, düz tamburlu silindirin hiçbir desen içermeyen düz bir tamburu vardır. Yapışkan ve taneli toprakların sıkıştırılmasında önemli bir rol oynar ve aynı zamanda moloz ve asfalt karışımları için de mükemmeldir. Düz tamburlu silindir, daha büyük derinliklerde mükemmel sıkıştırma seviyelerine ulaşma kapasitesiyle öne çıkar. Bir örnek Ritchie D450B'dir.

• Kombinasyon Silindir

  Bu yol silindiri, tek bir silindirde pürüzsüz bir çelik tamburu ve bir koyun ayağını birleştirir. İki farklı tambur deseninin sağladığı avantajlardan yararlanarak taneli ve yapışkan toprakları verimli bir şekilde sıkıştırabilir. Bir model örneği XCMG XS120E Kombinasyon Silindiri'dir.

Titreşimli Yol Silindirlerinin Özellikleri ve Bakımı

Satışa sunulan her yol silindiri sıkıştırıcısının özellikleri, türüne ve modeline bağlı olarak değişir. Alışveriş yaparken dikkat edilmesi gereken bazı genel özellik ayrıntıları şunlardır:

• Çalışma Kütlesi

  Makine silindirinin çalışma kütlesi, çalışmaya hazır olduğunda makinenin toplam ağırlığını ifade eder. Bu, makinenin kendisinin ve ek bileşenlerin veya eklentilerin ağırlığını içerir. Yol silindirlerinin çalışma kütlesi, tipe ve modele göre değişir. Daha küçük yol silindirlerinin çalışma kütlesi yaklaşık 500 ila 1.000 kg iken, büyük olanlar 30.000 ila 80.000 kg arasında değişebilir.

• Motor Gücü

  Motor gücü, motorun üretebileceği maksimum güç çıkışını ifade eder ve genellikle kilowatt veya beygir gücü cinsinden ölçülür. Küçük silindir makinelerinin motor gücü yaklaşık 20 ila 50 kW iken, daha büyük modellerin motor gücü yaklaşık 150 ila 300 kW'tır.

• Titreşim Frekansı

  Frekans, silindirin yaydığı saniyedeki titreşim sayısını ifade eder. Titreşim silindirlerinin frekansı 60 ila 80 Hz aralığında olabilir ve dakikada yaklaşık 3.600 ila 4.800 titreşim üretir. Bu silindir, toprak ve kaldırımda yüksek yoğunluk elde etmek için etkilidir.

• Çalışma Genişliği

  Çalışma genişliği, silindirin sıkıştırdığı alanın toplam genişliğini ifade eder. Genişliği, yol silindiri türüne bağlı olarak değişir. İthalatçılar, 0,8 ila 1,5 m çalışma genişliğine sahip küçük sıkıştırıcılar ve 1,5 ila 2,5 m veya daha fazla çalışma genişliğine sahip büyük silindirler bulabilirler.

Bakım

Yolun konfor, güvenlik ve performansını etkileyen faktörleri mükemmel durumda tutmak için hareketli parçaların düzenli bakım eğitimini gerçekleştirmek çok önemlidir. Üreticilerin talimatlarına uymak da faydalıdır.

• Makine parçalarında gevşek cıvata olup olmadığını, sızıntı olup olmadığını ve çalışırken anormal titreşim veya gürültü olup olmadığını kontrol etmek için günlük denetimler yapılmalıdır.
• Hareketli parçaların, özellikle yatakların yağlanması için, özellikle yatakların yağlanması için zemin ve silindir tahrik milleri düzenli olarak yağlanmalıdır. Yağlama, ömrünü uzatır ve mekanik arıza riskini azaltır.
• Silindir sıkıştırıcısı için çalışma ve bakım yetenekleri, uygun bakım rutinlerini gerçekleştirmelerini ve makinenin çalışma süresini azaltmalarını sağlamak için sık sık eğitilmelidir.
• Anormallikler, garip sesler veya gösterge panelinde uyarılar olması durumunda, gelecekte büyük hasarları ve pahalı onarımları önlemek için hemen onarım talep edin.

Titreşimli Yol Silindirlerinin Kullanımları

Titreşimli yol silindirinin kullanımı, otoyol ve yolların döşenmesinden daha fazlasını kapsar. İşte bunlardan bazıları.

• Otoyol ve Ana Yolların İnşası

  İster yerel, ister eyalet veya hatta ulusal düzeyde olsun, mühendisler ana otoyol inşa ederken, asfalt katmanlarını eşit bir şekilde döşemek ve iyi bir toprak temeli olduğundan emin olmak için titreşimli silindir yol sıkıştırıcılarını kullanırlar. Silindirin kullanılması, otoyolun ömrünü etkileyebilecek sonraki arıza birikimlerinin olmayacağından emin olur.

• Otopark Döşeme

  Titreşimli yol silindirleri, ticari ve konut otoparkları döşerken, eşit yüzeyler sağlamak ve toprak ile asfalt sıkıştırmasını doğru bir şekilde yapmak için yaygın olarak kullanılır. Kullanılan silindirin boyutu ve titreşim miktarı, otoparkın düzenli otomobiller için mi yoksa ağır kamyonlar için mi kullanılacağına bağlı olarak değişecektir.

• Pist ve Ağır Hizmet Yollarının İnşası

  Havaalanları için pist döşerken veya ağır kamyonların günlük olarak kullanabileceği askeri kamplar gibi çok yüksek yük kapasitesine sahip olması gereken yollar için hafif yol silindirleri kullanılır. Titreşimli yol silindirleri, pistlerin ve yolların seviyeye uygun kalmasını ve ağır makinelerin ağırlığı altında çökmemesini sağlar.

• Toprak Sıkıştırma

  Toprak Sıkıştırma, herhangi bir inşaat projesi için kararlı bir temel oluşturmak için çok önemlidir. Titreşimli sıkıştırıcılar, parçacıkları yeniden düzenleyerek topraktan fazla havayı gidermeye, toprağın yük taşıma kapasitesini artırmaya ve geçirgenliğini azaltmaya yardımcı olur.

• Barajların ve Dolgu Alanlarının Temeli

  Baraj inşa ederken veya arazi doldururken gelecekte çökmeyi önlemek ve kararlılığı sağlamak çok önemlidir. Titreşimli yol silindirleri, sıkıştırma seviyesini kontrol ederek, barajların inşası veya dolgu alanına yapıların yerleştirilmesi için temel uygun hale getirilerek, optimal toprak yoğunluğuna ulaşmaya yardımcı olur.

• Tünelcilik

  Tünelcilik yaparken - örneğin madencilik faaliyetleri yürütürken - tünel çökmesini önlemek için toprak sıkıştırması çok önemlidir. Titreşimli silindirler, toprağı sıkıştırmaya ve tünelcilik makineleri ve işçiler için kararlı bir ortam oluşturmaya yardımcı olabilir.

Titreşimli Yol Silindirleri Nasıl Seçilir?

Titreşimli silindir sıkıştırıcı satın alırken, performansı ve eldeki döşeme projeleri için uygunluğunu etkileyen parametrelere odaklanın.

• Çalışma Ağırlığı

Hafif bir makinenin çalışma kütlesi yaklaşık 5 ton olacaktır ve gevşek malzemeleri sıkıştırmak için uygundur. Ağır hizmet tipi silindirlerin ağırlığı en az 12 tondur ve asfalt ve toprakta yüksek yoğunluk seviyelerine ulaşmak için daha iyidir.

• Eksitör

Tasarımı, sıkıştırma sırasında parçalanmanın nasıl gerçekleştiğini belirler. Bazı makinelerde işi yapan tek bir eksitör bulunurken, diğerlerinde performansı artırmak için iki veya daha fazla eksitör bulunur. Gerekli yoğunluk seviyesi için yeterli eksitöre sahip bir silindir seçin.

• Genlikler

Düşük genlik ayarı (0,5 mm), taneli toprakların ve alt yapıların derin sıkıştırılması için uygundur, yüksek genlik (1,5 mm) ise arzu edilen bir conta elde etmek için asfaltın yüzey sıkıştırılması için uygundur.

• Güç

Motor gücü, modelden modele değişir ve silindirin ağırlığını ve sıkıştırma kuvvetini etkiler. Daha yüksek motor gücü derecelendirmeleri (yaklaşık 230 kW), büyük ölçekli yol inşaat projelerine uygundur. Daha düşük derecelendirmeler (yaklaşık 74 kW), küçük projeler ve toprak işlerine uygundur.

• Genişlik

Bir tandem silindirin tambur genişliği yaklaşık 1,6 m olabilir, bu da yol temellerini ve asfaltı sıkıştırmak için iyidir. Tek tamburlu bir silindirin büyük ölçekli toprak işleri projelerini ele almak için yaklaşık 2,3 m ortalama bir genişliği olabilir.

• Tambur Desenleri

Koç tamburlarındaki lazer kesim elmas desenleri, asfalt katmanlarında güçlü bir kavrama sağlar ve üniform sıkıştırmayı kolaylaştırır. Pürüzsüz tamburlar, daha yüksek yoğunluklara ulaşmak için taneli topraklarda iyi çalışır.

• Sürücü Kabini

Titreşimli bir silindirin konfor ve güvenlik derecesi fiyatını etkileyecektir. Klima, çarpma çubuğu ve ayarlanabilir koltuklar gibi özellikleri göz önünde bulundurun. Makinede konforlu ve güvenli bir kabin olduğunda silindir operatörleri daha güvenli ve daha üretkendir.

• Yeni mi, Eski mi

Kullanılmış 8 tonluk titreşimli bir silindirin fiyatı 10.000$'dan az olabilirken, sıfır bir silindirin fiyatı 25.000$'dan fazla olacaktır. Kullanılmış bir makinenin güvenilir bir markası ve iyi bir bakım kaydı varsa iyi bir ikinci el satış değeri olabilir.

SSS

S1: Titreşimli yol silindiri nasıl çalışır?

C1: Bir silindir sıkıştırıcı, motordan üretilen ve ardından tahrik bileşenleri aracılığıyla tamburlara iletilen kuvveti kullanır. Silindir tamburunun ağırlığı asfalt veya toprak katmanına statik bir basınç uygular ve onu sıkıştırır. Silindirin motoru çalıştırıldığında, tamburları ileri geri hareket ettiren bir eylemsizlik kuvveti üretir. Tamburun katmanlarının tekrarlanan statik basıncı ve hareketi, toprak katmanlarını genişletirken aynı zamanda sıkıştırılmış malzemeyi de kilitler.

S2: Titreşimli yol silindiri hangi tür projelerde kullanılır?

C2: Ağır titreşimli silindirler, genellikle barajlar, yollar, bina temelleri ve havaalanı inşaatı gibi inşaat projeleri veya büyük ölçekli projelerde kullanılır. Orta titreşimli silindirler, çakıl ve kumla dolu toprağı sıkıştırmak için kullanılırken, hafif silindirler asfalt dolgular için en iyisidir.

S3: Statik silindir ile titreşimli silindir arasındaki fark nedir?

C3: Statik bir silindir hiçbir hareket yaratmaz. Bu nedenle, toprağı sıkıştırmak için tamburunun ağırlığına ve basıncına güvenir. Öte yandan, titreşimli bir silindirin tamburu ileri geri hareket eder ve toprağı sıkıştıran bir eylemsizlik ve statik bir kuvvet oluşturur. Statik silindirler asfalt ve taneli topraklar için daha uygun iken, titreşimli silindirler yoğun paketlenmiş ve yapışkan topraklar için idealdir.