Alt kol bushing

Alt Kol Burcu Çeşitleri

Bir burç, metal bir gövdeye takılan küçük bir kauçuk veya poliüretan parçadır. Araç süspansiyon sistemlerinde iki metal parça arasında yastıklama görevi görerek gürültüyü, titreşimleri ve sertliği azaltmak için kullanılır. Alt kol burcu, alt kontrol kolu burcu olarak da adlandırılır ve aracın süspansiyon sisteminde kritik burçlardan biridir. Genellikle alt kontrol koluna takılır ve LC A'nın kabul edilebilir hareket aralığında serbestçe hareket etmesine yardımcı olur. Alt kol burcu ayrıca LC A'nın doğru hizalamasını korumasına ve araç hareket halindeyken oluşabilecek titreşimleri ve gürültüleri azaltmasına yardımcı olur. Alt kol burcu alt kontrol koluna takılır ve LC A'yı araç şasesine veya gövdesine bağlar. Alt kol burçlarının doğru hizalamayı ve araç şasesine bağlantıyı korumasına yardımcı olur. Bu, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesini sağlar. Bu, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesini sağlar. Alt kol burcu süspansiyon sisteminin önemli bir bileşenidir ve durumu aracın sürüş kalitesi ve yol tutuşunu büyük ölçüde etkiler. Aracın yol tutuşu, stabilitesi ve sürüş konforu üzerinde doğrudan etkisi vardır. Alt kol burçları, aracın yol tutuşu ve stabilitesi için önemli olan süspansiyon bileşenlerinin hizalamasının korunması için çok önemlidir. Alt kol burcu, yapı, malzeme ve uygulamaya bağlı olarak farklı türlerde gelir. Alt kol burcu türleri arasında alt kontrol kolu burcu, alt süspansiyon kolu burcu ve alt motor destek burcu bulunur. Alt kontrol kolu burcu, çoğu araçta bulunan en yaygın alt kol burcu türüdür. Önden çekişli otomobillerde, SUV'larda ve hafif kamyonlarda kullanılır. Bağımsız ön süspansiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Alt kontrol kolu burcu alt kontrol koluna takılır ve kontrol kolunun serbestçe hareket etmesine ve kabul edilebilir hareket aralığında hizalamasını korumasına yardımcı olur.

• Kauçuk Alt Kol Burçları: Kauçuk alt kol burçları, araçların alt kontrol kollarına takılır. Kontrol kolunu araç şasesine veya gövdesine bağlamak için kullanılır. Kauçuk burç, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesine yardımcı olur. Bu, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesini sağlar. Kauçuk alt kol burçları, konfor ve kontrol arasında iyi bir denge sağladıkları için popülerdir. İyi gürültü ve titreşim sönümleme özelliğine sahiptirler, bu da onları lüks ve konfora odaklı araçlar için iyi bir seçim haline getirir.
• Poliüretan Burçlar: Poliüretan alt kol burçları, özellikle yarış ve performans araçlarında, araçların süspansiyon sistemlerine takılır. Kontrol kolunu araç şasesine veya gövdesine bağlamak için kullanılır. Poliüretan burç, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesine yardımcı olur. Bu, alt kol burçlarının performansını ve dolayısıyla kolun hareketini artırır. Bu, alt kol burçlarının performansını ve dolayısıyla kolun hareketini artırır. Bu, kontrol kolunun ve aracın yol tutuşunun performansını artırır. Poliüretan burçlar, kauçuk burçlardan daha serttir, bu da daha iyi kontrol ve daha az sapma ile sonuçlanır. Performans ve yarış uygulamaları için popüler bir seçimdirler.
• Ayarlanabilir Alt Kol Burçları: Ayarlanabilir alt kol burçları, araçların süspansiyon sistemlerine takılır. Kontrol kolunu araç şasesine veya gövdesine bağlamak için kullanılır. Ayarlanabilir burç, alt kol burçlarının kolun hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmesine yardımcı olur. Bu özellik, alt kol burçlarının hareketini kabul edilebilir aralıkta kontrol etmek için burcun hızlı ve kolay bir şekilde ayarlanmasını sağlar. Ayarlanabilir alt kol burçları, yarış ve performans araçlarında kullanılır.

Alt Kol Burcu Özellikleri ve Bakımı

Alt kol burcu özellikleri, toptan alıcılar için önemli hususlardır. Satışa sunulan alt kol burcu modelleri, onları birbirinden ayıran ve performanslarını etkileyen benzersiz özelliklere sahiptir.

• Çap

  Alt kol burcu, her iki tarafında benzer çaplara sahip delikler ile birlikte gelir. Alt kol burcu deliğinin çapı, burcun iç çapı olarak adlandırılır. Burcun dış çapı, alt kol burcunun dış yüzeyidir. Her iki çap da farklı araç modellerine uyacak şekilde değişen boyutlarda gelir. Standart bir alt kol burcunun iç çapı yaklaşık 12 mm, dış çapı ise 20 mm'dir.

• Uzunluk

  Alt kol burcunun uzunluğu, alt kolun açısını ve araç şasesinde kapladığı alanı etkiler. Daha uzun bir burç, alt kolun daha fazla uzamasına neden olur. Bu, araç ivmelendiği zaman alt kolun daha fazla hareket etmesine zorlar. Alt kol burcu uzunluğu performansını etkilemez. Standart alt kol burcu uzunlukları 50 mm ile 70 mm arasında değişir.

• Malzeme

  Üreticiler, alt kol burcunu çeşitli malzemelerden üretir. Her malzemenin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Kauçuk, alt kol burcu yapmak için kullanılan en yaygın malzemedir. Ucuzdur ve mükemmel gürültü sönümleme özelliklerine sahiptir. Ancak, özellikle neme ve ısıya maruz kaldığında hızla aşınır. Alıcılar ayrıca poliüretandan yapılmış alt kol burçları da bulacaktır. Kauçuktan daha pahalıdır ancak daha iyi dayanıklılığa sahiptir. Poliüretan alt kol burçları ayrıca daha serttir, bu da onları performans araçları için uygun hale getirir.

• Bakım

  Alt kol burcu için bakım gereksinimleri kullanım kılavuzunda belirtilmemiştir. Bunun nedeni bakım gerektirmeyen bir bileşen olmasıdır. Bununla birlikte, özellikle yük taşıyan ağır hizmet tipi modeller için alt kol burcunu düzenli olarak incelemek önemlidir. Hasar veya aşınma belirtilerini arayın ve gerekirse burcu değiştirin. Alt kol burcu için bir diğer bakım ipucu da ara sıra yağlamaktır. Bu, sürtünmeyi azaltır ve sıkışmasını engeller.

Alt Kol Burcu Nasıl Seçilir

Bir araba için alt kol burcu satın alırken dikkate alınması gereken birkaç seçenek vardır. Farklı türlerde ve malzemelerde geldikleri için, herhangi bir burcu satın almadan önce biraz araştırma yapmak tavsiye edilir.

• Araç Uyumluluğu: İlk bakılacak şey araba modeli ve üretildiği yıldır. Bu önemlidir çünkü alt kol burçları, çeşitli araba modellerine uyacak şekilde farklı özelliklerle üretilir. Ayrıca, yeni burcun alt kontrol kolunun ve aracın şasesinin montaj noktalarına düzgün bir şekilde uymasını sağlamak için burcun boyutunu ve ölçülerini kontrol edin.
• Sürüş İhtiyaçları: Sürüş ihtiyaçlarını ve alışkanlıklarını göz önünde bulundurun. Çoğunlukla düzgün yollarda araba kullanan biri için bir kauçuk burç iyi bir seçim olacaktır. Ancak, engebeli yollarda araba kullanan veya off-road yapan biri için daha dayanıklı ve zorlu koşullara dayanabilen bir poliüretan burç daha iyi bir seçenektir.
• Kurulum: Burçları kendi başınıza mı takacağınızı yoksa bir tamirciye mi götüreceğinizi düşünün. Kendi başınıza takmayı planlıyorsanız, tüm gerekli bileşenleri ve belki de bazı kurulum talimatlarını içeren komple bir set olarak gelen burçları tercih etmek tavsiye edilir. Ayrıca, kurulum yöntemini de göz önünde bulundurun. Bazı burçlar, çıkarılması ve takılması için özel aletler ve teknikler gerektirebilecek kontrol koluna preslenir.
• Fiyat: Herhangi bir araba parçası gibi, alt kol burcu almadan önce bir bütçe belirlemek önemlidir. Fiyat, marka, malzeme ve türe bağlı olarak değişir. Kauçuk burçlar genellikle daha uygun fiyatlıdır, poliüretan burçlar ise daha pahalıdır. Ancak, maliyetin her zaman kalite göstergesi olmadığını belirtmek önemlidir. Burçların uzun süre dayanacağından emin olmak için saygın bir üreticiden satın aldığınızdan emin olun.

Alt Kol Burcunu Kendi Başınıza Nasıl Değiştirirsiniz

Alt kol burçlarını değiştirmek, kendi kendine yapılabilen bir aktivitedir. Doğru aletler, mekanik bilgi ve becerilerle herkes burçları değiştirebilir. İşleme başlamadan önce, alt kol burcunun aracın hem sol hem de sağ tarafında bulunabileceğini belirtmek önemlidir. Bu, sadece aşınmış olan bir tarafı değiştirmeyi veya her iki taraftaki dört burcu da değiştirmeyi tercih edebileceğiniz anlamına gelir. Tüm burçları değiştirmek, sürüşe tek tip bir his verecektir.

Alt kol burcunu değiştirme işlemi, her iki tarafta da hemen hemen aynıdır. Aşağıda alt kol burcunu nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz bulunmaktadır.

Gerekli Aletler:

• Kriko ve kriko sehpası
• Tekerlek kilidi
• Lastik anahtarı
• Soket anahtarı
• Tork anahtarı
• Yeni alt kol burcu
• Yağ
• Çekiç
• Pres aracı veya burç çıkarma aracı
• Güvenlik gözlüğü
• İş eldivenleri

Adım Adım Kılavuz

• 1. Aracı düz ve seviyeli bir zemine park edin.
• 2. El frenini çekin ve üzerinde çalışılmayan tekerleklere tekerlek kilitlerini yerleştirin.
• 3. Üzerinde çalışılan tekerleklerin lastik somunlarını gevşetin.
• 4. Aracı kriko ile kaldırın ve kriko sehpaları ile sabitleyin.
• 5. Tekerleği çıkarın ve alt kolu yerinde tutan cıvataları sökmek için soket anahtarı kullanın.
• 6. Alt kontrol kolundan eski alt kol burçlarını çıkarmak için bir burç çıkarma aracı kullanın. Bunun için kontrol kolunu araçtan çıkarmak gerekebilir.
• 7. Kontrol kolunu ve montaj noktasını temizleyin.
• 8. Yeni alt kol burçlarına yağ sürün ve bir pres aracı kullanarak kontrol koluna yerleştirin.
• 9. Kontrol kolunu tekrar takın ve cıvataları tork anahtarı kullanarak üreticinin belirlediği değere göre sıkın.
• 10. Tekerleği tekrar takın ve kriko sehpalarını çıkararak aracı indirin.
• 11. Araç yere indiğinde, kriko kullanarak hafifçe kaldırın ve tekerlek kilitlerini çıkarın. Ardından, kriko kullanarak aracı kaldırın ve sehpaları takın.
• 12. Kriko sehpalarını çıkararak aracı indirin. Aracı çalıştırın ve burçların düzgün çalıştığından emin olmak için direksiyonu sağa sola çevirin.

Sıkça Sorulan Sorular

S1. Kol burcu nedir?

C1. Alt kol burcu, aracın süspansiyon sisteminin küçük ama önemli bir parçasıdır. Aracın yönlendirilmesine yardımcı olan iki önemli parçanın arasında yastıklama veya yumuşak bir nokta görevi görür. Bu parçalar alt kontrol kolu ve direksiyon mafsalı (tekerlekleri tutan araç parçası) olarak adlandırılır.

S2. Alt kol burcu ne işe yarar?

C2. Alt kol burcu, aracın kontrol edilmesini ve sabit kalmasını sağlar. Alt kontrol kolunu süspansiyon sisteminin geri kalanına bağlar. Kontrol kolu, tekerlekleri yolla birlikte yukarı aşağı hareket ettirir. Bu hareket, tekerleklerin araçla hizalı kalmasını sağlar. İşini iyi yaparsa, tekerlekler konumlarını korur ve araç sallanmaz veya zıplamaz. Bu, tekerleklerin aracın geri kalanıyla hizalı kalması için önemlidir. Tekerlekler araçla hizalı kaldığında, direksiyon daha iyi çalışır. Sürücü, direksiyonun hassas olduğunu söyleyebilir çünkü kontrol kolu, tekerlekleri aracın geri kalanıyla hizalı tutar.

S3. Alt kol burcunda hangi malzeme kullanılır?

C3. Alt kol burçları, kauçuk veya poliüretan gibi farklı malzemelerden yapılır. Kauçuk burçlar en yaygın olanıdır. Aracın süspansiyon sisteminin parçalarını birbirine bağlamalarına ve yoldaki tümseklerden gelen şokları emmelerine yardımcı olurlar. Bu da sürüşü daha yumuşak ve daha konforlu hale getirir. Poliüretan burçlar daha yeni bir seçimdir. Kauçuktan daha serttirler, ancak yine de esnektirler. Poliüretan burçlar, özellikle viraj alırken araca daha hassas bir yol tutuşu sağlar. Bunun nedeni, sert olmaları ancak bir araya gelmek için biraz esneyebilmeleridir. Bu sertlik, tekerleklerin viraj sırasında aracın geri kalanıyla hizalı kalmasına yardımcı olur.

S4. Aşınmış bir alt kol burcunun belirtileri nelerdir?

C4. Alt kol burcu aşındığında birkaç sorun olabilir. Bir belirti, sürüş kalitesinin kötüleşmesidir. Sürücü, araçta daha fazla tümsek ve sarsıntı hissedebilir. Bunun nedeni, burcun şokları eskisi kadar iyi emmemesi. Bir diğer belirti de gevşek direksiyondur. Sürücü, direksiyonun eskisi kadar hassas olmadığını ve tekerleklerin direksiyonu iyi takip etmediğini fark edebilir. Bu, aracın yolundan çıkmış gibi hissetmesine neden olabilir. Aşınmış burçlar ayrıca kontrol kolunun tekerlekleri aracın geri kalanıyla hizalı tutma yeteneğini de etkiler. Bu olduğunda, tekerlekler araçla hizalı kalmaz.