Harley Davidson gidon

Harley-Davidson Gidon Türleri

Harley-Davidson gidonları, çeşitli stiller, boyutlar ve kaplamalarda mevcuttur, bu nedenle herkes için bir şey vardır. Her tür, belirli bir sürüş tarzına veya estetiğe uygundur. Aşağıda dikkate almanız gereken bazı yaygın Harley-Davidson gidon türleri bulunmaktadır.

• Pullback gidonlar

  Pullback gidonlar, geriye doğru eğildikleri için bu ismi alırlar. Bu arka eğim açısı, sürücülere daha fazla konfor ve destek sağlar. Açılar ayrıca sürücülere daha rahat ve dik bir sürüş pozisyonu sunar. Pullback gidonlar, otobanda uzun mesafe sürüşler için idealdir.

• Ape hanger gidonlar

  Ape-hanger gidonlar, sürücünün gidonu tutarkenki el pozisyonuna dayanarak bu ismi almıştır. Bu pozisyon, bir maymunun pozisyonuna benzemektedir. Gidon, omuz seviyesinin üzerinde yer alır. Ape-hanger gidon kullanan sürücüler genellikle rahat bir şekilde sürerler. Bu tür gidon, sürücülerin otururken bacaklarını önlerine uzatmalarını teşvik eder.

• Drag gidonlar

  Drag gidonlar, hız ve konfor için tasarlanmıştır. Sürücüler, drag gidonlu bir motosiklet kullanırken daha agresif bir pozisyona sahiptir. Gidonlar alçak ve geniştir. Bu tasarım, sürücüyü öne doğru eğilmeye teşvik eder. Drag gidonlar, kısa sürüşler ve yüksek hız performansı için idealdir.

• Beach gidonlar

  Beach gidonlar, rahat ve konforlu bir sürüş deneyimi için tasarlanmıştır. Gidonlar, V şeklinde eğilmiştir. V şeklindeki eğim, sürücülere daha geniş bir kavrama sağlar. Beach gidonlar, cruiser motosikletler için uygundur. Beach gidon kullanan sürücüler, keyifli ve rahat bir sürüş deneyimi yaşarlar.

• Buckhorn gidonlar

  Buckhorn gidonlar, konfor için tasarlanmıştır. Gidonlar hafifçe yükseltilmiş ve kıvrılmıştır. Bu tasarım, sürücülere doğal ve rahat bir kavrama pozisyonu sunar. Buckhorn gidonlar, tur motosikletleri ve uzun mesafe sürüşleri için uygundur.

• Chopper gidonlar

  Chopper gidonlar, stil ve estetik için tasarlanmıştır. Gidonlar genellikle özelleştirilmiş olup alçak, geniş, yüksek veya bunların bir kombinasyonu olabilir. Chopper gidonlar, motosiklete benzersiz ve dikkat çekici bir görünüm kazandırır. Chopper gidonlar, özel yapım motosikletler için uygundur.

• Riser-sız gidonlar

  Riser-sız gidonlar, temiz ve minimalist bir görünüm için tasarlanmıştır. Gidonlar, montaj için riser gerektirmemektedir. Bu tasarım, motosiklete şık ve modern bir görünüm kazandırır. Riser-sız gidonlar, modern ve yüksek teknolojili motosikletler için uygundur.

Harley-Davidson Gidon Özellikleri ve Bakımı

• Malzeme

  Gidonlar, performanslarını ve dayanıklılıklarını etkileyen farklı malzemelerden yapılmaktadır. Çelik gidonlar en yaygın ve uygun fiyatlı olanlardır. Dayanıklıdırlar ve iyi titreşim sönümlemesi sağlarlar, ancak ağırdırlar. Alüminyum gidonlar hafif ve korozyona dayanıklıdır. Kontrol için mükemmel olsalar da daha pahalıdırlar. Karbon fiber gidonlar hafif olup mükemmel titreşim sönümlemesi sunar. Ağırlık azaltmanın önemli olduğu yarış motosikletlerinde, örneğin Sportster’de yaygın olarak kullanılır. Her malzemenin kendine özgü avantajları vardır ve seçim, sürüş tarzına ve bütçeye bağlıdır.

• İnşaat

  Bazı gidonların iç bağlantıları vardır ve kablolar, daha temiz bir görünüm ve daha az rüzgar direnci için gidonların içinden geçmektedir. Diğerleri dış bağlantılara sahiptir, bu da bakımı ve montajı daha kolay hale getirir, ancak motosikletin görünümünü ve aerodinamiğini etkileyebilir.

• Gidon Çapı

  Gidonların çapı, motosikletin kavramasını ve kontrolünü etkiler. Çoğu gidon, kavrama alanında 1 inç (25.4 mm) çapındadır ve kelepçe alanında 1.25 inç (31.75 mm) çapındadır. Bazı modellerde, daha az yaygın olan 7/8 inç (22.2 mm) çap bulunmaktadır. Daha büyük bir çap, daha sağlam ve stabil bir kavrama sağlar, daha küçük bir çap ise daha konforlu ve kontrol edilebilir bir motosiklet sunar.

• Pullback

  Pullback, gidonların sürücüye doğru ne kadar çekildiğidir. Bu, motosikletin konforunu ve ergonomisini etkiler. Daha büyük bir pullback, daha rahat ve dik bir sürüş pozisyonu sağlar, daha küçük bir pullback ise sürücünün öne eğilmesine neden olur. Pullback mesafesi, kişisel tercihlere ve sürüş stillerine göre değişiklik gösterir.

• Genişlik

  Gidonlar, kontrolü ve manevra kabiliyeti etkileyen farklı genişliklerde gelir. Daha geniş bir gidon, daha fazla kaldıraç ve kontrol sağlar, bu da zorlu arazide veya virajlı yollarda daha kolay yönlendirme yapmayı kolaylaştırır. Daha dar bir gidon, daha az direnç sunar ve yüksek hızda sürüş veya yarış için daha uygundur. Gidon genişliği, sürüş tarzları ve tercihler göz önüne alındığında kritik öneme sahiptir.

• Yükseklik

  Gidonlar, görünürlüğü ve kontrolü etkileyen farklı yüksekliklerde gelir. Daha yüksek bir gidon, sürücünün görüş hattını yükselterek yol ve trafik tespitini kolaylaştırır. Daha kısa bir gidon, sürücünün aşağı eğilmesini gerektirir, bu da görünürlüğü ve kontrolü etkiler. Gidon yüksekliği, konfor ve görünürlük göz önünde bulundurulduğunda önemlidir.

Harley Davidson gidonlarının bakımı, sürüş sırasında konfor ve güvenlik için önemlidir. Gidonları düzenli olarak hasar, aşınma veya gevşek bağlantılar açısından kontrol edin. Kavramaları aşınma veya yırtılma açısından kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Gevşek bağlantılar, gidonların sürüş sırasında sallanmasına veya ayrılmasına neden olabilir ve bu da tehlikeli bir durum oluşturur. Gidonları kir, pislik ve böcek kalıntılarını temizlemek için hafif bir deterjan ve su ile yıkayın. Gidon yüzeyini çizebilecek aşındırıcı temizleyiciler veya malzemeler kullanmaktan kaçının. Korozyon ve pas birikimini önlemek için gidonlara pas önleyici bir madde uygulayın. Anahtarlar ve kontroller gibi hareketli parçaları düzgün çalışmasını sağlamak için uygun bir yağlayıcı ile yağlayın. Gidonları istenen pozisyona ayarlayın ve tüm bağlantıları doğru tork spesifikasyonlarına göre sıkıştırın. Özel ayarlama ve bakım talimatları için motosikletin kullanım kılavuzuna bakın.

Harley-Davidson Gidonunu Nasıl Seçersiniz

• Gidon Genişliği ve El Pozisyonu

  Gidon genişliğini seçerken, sürücünün omuz genişliğini dikkate alın. Daha geniş bir gidon, daha açık bir omuz pozisyonu sunarken, daha dar bir gidon daha atletik bir duruş sağlar. Ayrıca, sürücünün ellerinin nerede olmasını tercih ettiğini düşünün. Daha iyi görünürlük için daha yüksek bir kavrama isteyorsa, daha yüksek riserlere sahip bir gidon ideal olacaktır. Rüzgarı daha iyi kesmek için daha düşük bir el pozisyonunu tercih edenler için daha kısa riserlere sahip bir gidon daha uygun olabilir.

• Gidon Yüksekliği ve Sürüş Tarzı

  Gidonun yüksekliğini, sürücünün sürüş tarzıyla ilişkilendirin. Daha yüksek bir gidon, dik bir pozisyon sağlar ve yan sokaklarda gezmek için mükemmeldir. Eğer sürücü, virajlı yollarda veya pist günlerinde daha dinamik sürüşler yapmayı seviyorsa, daha düşük bir gidon yüksekliği, öne eğilmesine ve ağırlığı daha kolay kaydırmasına yardımcı olabilir.

• Pullback ve Ulaşım

  Gidonların sürücünün göğsüne ne kadar çekildiğini düşünün. Daha fazla pullback sunan bir gidon, elleri daha yakına getirir, bu da daha kısa kolları olanlar için daha iyidir. Eğer sürücünün kolları daha uzunsa veya daha geniş bir pozisyonu tercih ediyorsa, daha az pullback’e sahip bir gidon daha iyi bir uyum sağlar.

• Gidon Çapı ve Kavrama Kalınlığı

  Harley Davidson gidonları, farklı çaplarda gelir. Hangi çapın sürücünün ellerinde daha iyi hissettirdiğini görmek için birkaç boyut denemeyi düşünün. Daha kalın bir gidon, titreşimleri azaltabilir ancak bazıları için çok hantal hissedilebilir. Ayrıca, kavrama kalınlığına da dikkat edin. Daha kalın bir kavrama, avuç içlerini yastıklarken, daha ince bir kavrama daha fazla parmak hareketliliği sağlar.

• Gidon Stili ve Estetik

  Ape hanger, drag gidon veya buckhorn gidon gibi farklı gidon stilleri vardır. Farklı stilleri incelemek ve hangisinin en havalı göründüğünü düşünmek için biraz zaman ayırın. Ayrıca estetiği de göz önünde bulundurun. Motosikletin görünümü ve sürücünün kişiliği ile uyumlu bir stil seçin.

• Gidon Malzemesi ve Titreşim Sönümleme

  Gidonlar, çelik veya alüminyum gibi farklı malzemelerden yapılabilir. Çelik gidonlar güçlüdür ve yoldaki darbeleri daha iyi absorbe edebilir. Alüminyum gidonlar daha hafiftir ancak daha fazla titreşim iletebilir. Her malzeme için gidonları deneyerek farkı hissetmeyi düşünün.

• Test Sürüşü ve Kişisel Tercih

  Sonuç olarak, en iyi gidonlar, doğru hissettirenlerdir. Mümkünse, farklı gidonlarla bir test sürüşü yapın ve sürücünün nasıl hissettiğine dikkat edin. Konfor, kontrol ve genel keyif üzerinde durun. Herkes benzersizdir, bu yüzden mükemmel gidonları bulmak, motosikleti sürücünün vücut yapısıyla ve sürüş tarzıyla eşleştirmeye dayanır.

Nasıl DIY Yapılır ve Değiştirilir

Pek çok Harley Davidson sürücüsü, gidonlarını kendileri değiştirmek ister. Gerekli adımları takip ettikleri sürece, bu basit bir süreçtir. Başlamadan önce, yeni gidonların doğru olduğundan ve kontrollerin, kabloların ve bağlantıların uyumlu olduğundan emin olun.

İşte Harley-David gidonunu değiştirmek için basit bir adım adım kılavuz:

• Adım 1: Motosikleti Hazırlayın

  Öncelikle, motosikletin güvenli ve iyi aydınlatılmış bir yerde olduğundan emin olun. Motoru kapatın ve aküyü çıkarın. Bu süreç sırasında güvenliği sağlamak için önemlidir. Ayrıca, gerekli tüm araçları hazırlayın ve erişim alanına yerleştirin.

• Adım 2: Kontrol Birimlerini Çıkarın

  Gidonun her iki tarafında el kontrol birimlerini tutan vidaları gevşeterek çıkarın. Kabloları koparmadan, el kontrol birimlerini dikkatlice yan tarafa kaydırın. Bu şekilde çalışmak için daha fazla alan olacaktır.

• Adım 3: Kabloları ve Kablolara Bağlantıyı Kesin

  Harley Davidson gidon kabloları, gaz kablosu, debriyaj kablosu (manuel şanzıman için), fren hatları (bazı modeller için) ve elektrik kablolarını (örneğin, kontroller ve ısınan kavramalar için) kapsar. Modeline bağlı olarak, bazı gidonların içinden geçen bir kablosu vardır. Bu durumda, kabloyu ana bağlantıdan çıkarın.

• Adım 4: Riser'ları Çıkarın

  Gidonları motosikletin üçlü ağaç yapısına bağlayan riserları sökün. Bu, gidonların serbest olmasını sağlayacaktır. Motosikletin bir özel riser'ı varsa veya çıkartılması gerekiyorsa, onu gidonla birlikte çıkarın.

• Adım 5: Eski Gidonları Çıkarın

  Artık eski gidonları çıkarma zamanı. Gidonları montaj alanından çekerek çıkarın.

• Adım 6: Yeni Gidonları Takın

  Yeni gidonları montaj alanına yerleştirin. Konfor ve kontrol için doğru hizalandığından emin olun.

• Adım 7: Riser'ları Yeniden Takın

  Yeni gidonlar yerindeyken, riser'ları tekrar takın. Sıkı olduklarından emin olun, ancak aşırı sıkmamaya dikkat edin, çünkü bu gidonlara zarar verebilir.

• Adım 8: Kontrolleri, Kabloları ve Kabloları Yeniden Bağlayın

  Şimdi, gaz, debriyaj ve fren kablolarını yeniden bağlayın. Ayrıca, daha önce çıkardığınız elektrik kablolarını da yeniden bağlayın. Tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.

• Adım 9: Son Kontroller

  Motosikleti çalıştırmadan önce her şeyi iki kez kontrol edin. Tüm vidaların, cıvataların ve bağlantıların güvenli olduğundan emin olun. Gidon pozisyonunu ve kontrolleri konforlu ve işlevsel olup olmadığını kontrol etmek için değerlendirin.

• Adım 10: Aküyü Yeniden Bağlayın ve Test Sürüşü Yapın

  Aküyü yeniden bağlayın. Motosikleti çalıştırın ve her şeyin düzgün çalıştığından emin olmak için kısa bir test sürüşü yapın. Konfor ve kontrol için gerektiğinde gidonları ve kontrolleri ayarlayın.

SSS

S: Harley'de en yaygın gidon boyutu nedir?

C: Harley'de en yaygın gidon boyutu, 1 inç çapındaki gidon tutacaklarıdır. Ancak, birçoğu 7/8 inç çapında gelmektedir. Bu bir sorun değildir. 7/8 inç standart çaplı gidonlara 1 inç çaplı gidonları takmak için dönüştürücüler mevcuttur.

S: Harley gidonları ile ilgili bazı yaygın problemler nelerdir?

Bazı yaygın problemler şunlardır: gidon titreşimleri, gidon ayarları ile ilgili zorluklar ve özelleştirmelerle uyumluluk sorunları.

S: Harley gidonları için uygun yükseklik nedir?

Herhangi bir gidon kontrolü için tüm motosikletler için geçerli bir yükseklik yoktur. Bu şahsi bir tercihe bağlıdır. Ancak, çok yüksek kontrol birimleri omuz ve boyun rahatsızlığına neden olabilirken, çok alçak olanlar sırt ve bilek ağrılarına yol açabilir. Genel olarak, gidonlar sürücü için konforlu bir yükseklikte tutulmalı ve motosikletin kolayca kontrol edilmesini sağlamalıdır.