Diyal lastik basınç göstergesi

Dial Lastik Basınç Ölçer Türleri

Dial lastik basınç ölçeri, bir aracın lastiklerindeki hava basıncını okur. Bir saat gibi yuvarlak bir ölçek üzerinde bir sayıya işaret eden bir iğneye sahiptir. Farklı türde dial lastik basınç ölçerleri bulunmaktadır. Bunlar arasında:

• Tek Ölçekli Dial Lastik Basınç Ölçeri

  Bu, en yaygın dial lastik basınç ölçeri türüdür. Sadece bir basınç ölçüm birimini gösteren bir ölçeğe sahiptir. Ölçek, düşükten yüksek basınca kadar gider. Örneğin, 0'dan 50 psi'ye kadar ölçüm yapabilir. Bu, lastiğin her bir inç kare için 50 pound'a kadar hava basıncı ile doldurulabileceği anlamına gelir. Tek ölçekli dial lastik basınç ölçeri okumak kolaydır. Ayrıca, yapımı daha az maliyetlidir.

• Çift Ölçekli Dial Lastik Basınç Ölçeri

  Çift ölçekli dial lastik basınç ölçeri, aynı dial üzerinde iki basınç birimi gösterir. Yaygın seçenekler psi ve bar veya psi ve kPa'dır. Bu, farklı ülkelerden insanların okumayı anlamasını sağlar. Ayrıca, farklı basınç birimleri kullanan kişilerin ölçümü görmesine de olanak tanır. Ölçekler yan yana ayrı işaretlerle bulunmaktadır. Çift ölçekli dial basınç ölçerinin yapımı daha karmaşıktır. Ayrıca, maliyeti de daha yüksektir.

• Sıvı Dolu Dial Lastik Basınç Ölçeri

  Sıvı dolu dial lastik basınç ölçeri, içi sıvı ile doldurulmuştur. Bu, iğne hareketini yavaşlatır. Sıvı, okumanın daha stabil olmasını sağlar. Daha az sıçramalıdır. Sıvı dolu lastik basınç ölçeri, engebeli yollara sahip yerler için iyidir. Ayrıca, ölçeği büyükse daha da kullanışlıdır.

• Arka veya Ön Okuma Lastik Basınç Ölçeri

  Arka okuma dial lastik basınç ölçerinde, sayılar camın arkasına basılmıştır. Okuma ön taraftan görülebilir. Ön okuma lastik basınç ölçerinde ise sayılar camın önünde bulunur. Bir sahibi, ölçeri ön taraftan okuyabilir. Okuma şeklini seçtiğinize bağlı olarak arka veya ön okuma ölçerleri mevcuttur.

• Yüksek Basınç Dial Lastik Basınç Ölçeri

  Yüksek basınç dial lastik basınç ölçeri, normalden daha fazla basıncı ölçebilir. Yarış gibi özel uygulamalar için kullanılır. Ölçek, düşükten çok yüksek basınca kadar gider. Örneğin, 0'dan 100 psi veya daha fazlasını okuyabilir. Bu ölçerler daha pahalıdır. Ayrıca, yapmaları daha uzun sürer.

• Sağlam Dial Lastik Basınç Ölçeri

  Sağlam dial lastik basınç ölçeri, zorlu kullanıma yönelik olarak üretilmiştir. Güçlü bir kasaya ve sertleştirilmiş bir cam merceğe sahiptir. Mercek, kırılma olasılığı daha düşük bir yapıya sahiptir. Ölçer düşürülebilir veya toprak ve suya maruz kalabilir. Sağlam lastik basınç ölçer, inşaat gibi endüstrilerde kullanılır. Ayrıca, yoldan çıkabilen eğlence araçları için de uygundur.

Dial Lastik Basınç Ölçerinin Özellikleri ve Bakımı

Aşağıda, standart bir dial lastik basınç ölçerinin özellikleri verilmiştir:

• Hassasiyet

  Bir lastik basınç ölçerinin hassasiyeti çok önemlidir. Hassas bir lastik basınç ölçeri, doğru lastik basıncını sağlar. Genel olarak, bir dial lastik basınç ölçerinin hassasiyeti +/- 2 psi'dir.

• Kapasite

  Kapasite, bir lastik basınç ölçerinin ölçeleyebileceği maksimum basıncı ifade eder. Tipik olarak, bir dial lastik basınç ölçerinin kapasitesi 60 psi ile 100 psi arasındadır. Bunun nedeni, çoğu aracın lastik basınçlarının 30 psi ile 40 psi arasında değişmesidir.

• Ölçüm Birimleri

  Dial lastik basınç ölçerleri, lastik basıncını psi cinsinden ölçer. Ancak, bazı insanlar kPa (kilopascal) birimini basınç birimi olarak kullanmayı tercih eder. 1 psi, 6.89 kPa'ya eşittir.

• Boyut

  Bir dial lastik basınç ölçerinin boyutu taşınabilirlik açısından önemlidir. Bu nedenle daha küçük ve hafif ölçerler daha taşınabilir olmaktadır. Dial lastik basınç ölçerinin boyutu, 2 inç ile 5 inç arasında değişmektedir.

• Ölçüm Aralığı

  Dial lastik basınç ölçerlerinin ölçüm aralığı çeşitlilik gösterir. Genellikle 0 psi ile 30 psi arasında düşük bir aralığa sahip olanlar ve 60 psi ile 100 psi arasında yüksek bir aralığa sahip olanlar bulunmaktadır.

• Dayanıklılık

  Dayanıklılık, bir dial lastik basınç ölçerinin çok önemli bir özelliğidir. Dayanıklı bir dial lastik basınç ölçeri, uzun yıllar boyunca dayanır. Dial lastik basınç ölçerinin yapımında kullanılan malzeme, dayanıklılığını belirler. Dial lastik basınç ölçerinin yapımında yaygın olarak kullanılan bazı malzemeler plastik ve alüminyumdur.

• Güvenlik

  Güvenlik özellikleri, bazı dial lastik basınç ölçerleri için önemlidir. Lastik basıncı aşıldığında, güvenlik özelliği kullanıcıya uyarı vererek bip sesi çıkarır veya bir ışık yanıp söner. Bazı dial basınç ölçerlerinin ayrıca düşmelerde hasar görmemesi için koruyucu kapakları bulunmaktadır.

Aşağıda, dial lastik basınç ölçerleri için bazı bakım ipuçları verilmiştir:

• Dial lastik basınç ölçeri kullanıldıktan sonra, toprak ve pisliklerin çıkarılması için temizlenmelidir.
• Dial lastik basınç ölçeri, hasar görmemesi için koruyucu bir kılıfta saklanmalıdır.
• Yılda bir kez, dial lastik basınç ölçeri kalibre edilmelidir.
• Dial lastik basınç ölçerinin lastik conta ve O-ring'i zaman zaman hasar veya aşınma açısından kontrol edilmelidir.
• Zaman zaman, dial lastik basınç ölçerinin hareketli parçaları yağlanmalıdır.

Dial Lastik Basınç Ölçer Nasıl Seçilir

İşletme alıcıları, herhangi bir dial lastik basınç ölçer satın alırken aşağıdaki faktörleri dikkate almalıdır.

• Hassasiyet

  Her zaman lastik ölçerinin hassasiyet aralığını kontrol edin. En güvenilir olanlar +/-2 psi hassasiyet sınırına sahiptir. Bu, küçük ölçüm hataları yapabilecekleri anlamına gelir, ancak hatalar 2 psi'den fazla olamaz. Alıcılar ayrıca, hassasiyeti artıran özelliklere, örneğin bir hassas bourdon tüpü aramalıdır.

• Yapım Kalitesi

  Bir dial lastik basınç ölçeri, çelik ve alüminyum gibi sağlam malzemelere sahip olmalıdır. Bu malzemeler, gövde ve iç bileşenleri oluşturur. Sağlam malzemelerle yapılan ölçerler daha uzun ömürlüdür ve düşme veya sert muamele gibi hasarlara daha dirençlidir. Alıcılar ayrıca, darbelere dayanıklı veya koruyucu kasaya sahip ölçerler arayabilir.

• Kullanım Kolaylığı

  İşletme alıcıları, kullanımı kolay lastik basınç ölçerleri seçmelidir. Açık ve büyük ekran dial'larına sahip olmalıdırlar. Dial'lar, düşük ışıkta veya uzaktan okumak için kolay olmalıdır. Alıcılar ayrıca, ölçüm sürecini kolaylaştıran özelliklere de dikkat etmelidir. Örneğin, entegre bir tahliye valfi kullanıcıların basıncı kolayca ayarlamalarına imkan tanır.

• Ölçüm Aralığı ve Birimler

  Alıcılar, araç türlerine uygun basınç ölçüm aralıklarına sahip ölçerleri seçmelidir. Çoğu aracın, 0-60 psi basınç aralığına ihtiyacı vardır. Bu aralık, küçük arabalar ve ticari kamyonlar için uyumludur. Ayrıca, psi veya bar cinsinden basıncı ölçen cihazlar seçmelidirler. Psi, Kuzey Amerika'da en yaygın basınç birimidir.

• Dayanıklılık

  Alıcılar, sağlam ve uzun ömürlü dial lastik basınç ölçerleri seçmelidir. Ölçerin gövde ve iç bileşenlerini yapmak için kullanılan malzeme, pas ve korozyona karşı dayanıklı olmalıdır. Ek olarak, işletme alıcıları koruyucu özelliklere sahip cihazları da seçmelidir. Örneğin, bazı ölçerler düşmelere karşı koruma sağlamak için lastik kılıflara sahiptir.

• Taşınabilirlik

  Alıcılar, taşınabilir ve kolay taşınabilir dial lastik basınç ölçerleri seçmelidir. Cihazlar, hafif ve kompakt olmalı, böylece eldiven kutularında veya alet kutularında kolayca saklanabilmelidir. Bazı ölçerler, depolama kılıfları veya kayışlarla birlikte gelir. Bu ek aksesuarlar, alıcının cihazı güvenli bir şekilde saklayıp kolayca taşımasını sağlar.

Dial Lastik Basınç Ölçer Nasıl Kendin Yapar ve Değiştirirsin

Çalışan bir lastik basınç ölçerinin olması gereklidir; bu, bir uygulama, dijital veya dial lastik basınç ölçeri olabilir. Araç sahipleri için uygun lastik basıncını korumak şarttır. Eğer lastik basınç ölçeri arızalanırsa, işte değiştirme yolu:

• Aşama 1: Sorunu Belirle

  Görünür ölçüm sorunlarını kontrol etmek için lastikleri inceleyin. Görünür bir sorun yoksa, lastik basınç ölçerini çıkarın ve inceleyin. Eğer yanlış ölçüm yapıyorsa veya yanıt vermiyorsa, araçta mekanik veya elektriksel bir sorun olabilir.

• Aşama 2: Okumaları Karşılaştır

  Başka bir çalışır durumda lastik basınç ölçeri alın ve okumaları karşılaştırın. Eğer farklı okumalar sağlarsa, dial lastik basınç ölçerinde bir sorun olabilir.

• Aşama 3: Üretici Talimatları

  Araç sahipleri, aracı sökme ve değiştirme talimatları için kullanıcı kılavuzuna başvurmalıdır. Farklı markaların kasayı sökmek için farklı adımları vardır.

• Aşama 4: Kasayı Sök

  Kasayı açmak için önerilen aletleri kullanın. Dikkatli olun ve vidalara veya kasaya zarar vermekten kaçının.

• Aşama 5: İç Bileşenleri Kontrol Et

  Lastik basınç ölçerinin iç bileşenlerini inceleyin, herhangi bir hasar olup olmadığını görün. Eğer hasar görmüş veya aşınmış parçalar varsa, bunları değiştirin.

• Aşama 6: Montaj ve Test Et

  Hasar görmüş bileşenleri değiştirdikten sonra, lastik basınç ölçerini tekrar monte edin ve test edin. Eğer hala yanlış ölçüm yapıyorsa, yeni bir araç satın alınması gerekecektir.

S.S.S.

S1: Birisi lastik basıncını ne sıklıkla kontrol etmelidir?

C1: İdeal olarak, insanlar lastik basıncını haftada en az bir kez ve uzun yolculuklardan önce kontrol etmelidir. Uygun şekilde şişirilmiş lastikler, güvenliği ve optimum ölçüm lastik performansını sağlar.

S2: Lastik basıncı hakkında yaygın yanlış anlamalar nelerdir?

C2: Birçok kişi, lastiklerin şişirilmiş görünüyorsa sorunun olmadığını düşünmektedir. Bazıları, düşük basınçlı lastiklerle bir süre gidebileceklerini varsayıyor. Her iki yanlış anlamada güvenlik tehlikelerine ve lastik sorunlarına yol açabilir.

S3: İnsanlar lastik basınç ölçerlerini yanlış kullanabilir mi?

C3: Evet, eğer üretici talimatlarını izlemezlerse, uygun lastiklerde kullanmazlarsa veya ölçümleri düzgün okumazlarsa bu olabilir. Bu, yanlış lastik basıncı ayarlamalarına yol açabilir.

S4: Tüm lastik basınç ölçerleri eşit hassas mı?

C4: Hayır, dial lastik ölçerleri hassasiyet açısından farklılık gösterir. Genel olarak, dijital olanlar daha hassastır. Ancak, tümü kalibre edilip bakım yapılırsa, benzer ölçümler sağlayabilirler.

S5: İnsanlar lastik basınçlarında düzensizlikler algıladıklarında ne yapmalıdır?

C5: Eğer insanlar lastik basınç ölçerlerinde düzensizlikler fark ederse, bir başka ölçerle basıncı yeniden kontrol etmelidir. Eğer lastik basıncı sorunları varsa, bir mekanik veya lastik uzmanına danışmalıdırlar.