(1736 ürün mevcut)
Yoked eklemler, iki şaftı bir araya getirmek ve torku iletmek için kullanılan mekanik cihazlardır. Ayrıca U eklemi veya evrensel eklem olarak da adlandırılırlar. Araba şanzıman millerinde olduğu gibi çeşitli makine ve ekipmanlarda kullanılırlar. Yoked eklemler, şaftların döndürme hareketini aktarırken bir dereceye kadar hizasız olmalarını mümkün kılar. Bu önemlidir, çünkü şaftların mükemmel şekilde hizalanması her zaman mümkün değildir. Yoked eklemin, uçlarında dişlere benzeyen iki yokuşu vardır. Dişler genellikle rulman veya pimlerin takılması için delinmiştir. Yoked, flanş veya kaynak kullanarak şafta bağlanır. Her bir yokedun dış ucunda U şeklinde bir yuvadır ve iki yokuşu bir araya getirmek için pime yuvanın içine takılır. Yoked eklem, şanzıman milinin kritik bir bileşenidir ve şanzıman milinin düzgün çalışması için iyi bakımı önemlidir. Her birinin kendi kullanım alanları ve avantajları olan farklı tipte yoked eklemler vardır.
Diğer yoked eklem türleri arasında çelik yoked eklemler, dökme demir yoked eklemler, bakır yoked eklemler ve farklı kaplama malzemesine sahip yoked eklemler bulunur. Bir uygulama için kullanılacak yoked eklem türü, yük kapasitesi, hizalama ve hizasızlık dahil olmak üzere belirli gereksinimlere bağlıdır.
Malzeme
Yoked eklemler, çelik, paslanmaz çelik, alüminyum ve plastik dahil olmak üzere çeşitli malzemeler kullanılarak yapılabilir. Çelik yoked eklemler en dayanıklıdır ve en yüksek mukavemete sahiptir, bu da onları ağır hizmet tipi uygulamalar için uygun hale getirir. Bir miktar korozyon direnci gerektiren uygulamalar için, paslanmaz çelikten yapılmış bir yoked eklem kullanılabilir. Alüminyum veya plastikten yapılmış yoked eklemler, hafif uygulamalar için uygundur.
Boyut
Yoked eklemler, uymaları amaçlanan şaftın çapı tarafından belirlenen bir dizi boyutta mevcuttur. Yoked eklemler için yaygın boyutlar arasında 1/2 inç, 3/4 inç, 1 inç ve 1 1/4 inç bulunur. Yoked eklemin boyutu, düzgün montaj ve işlevselliği sağlamak için şaftın çapına uyacak şekilde seçilmelidir.
Tasarım
Yoked Eklemin en tipik tasarımı, çatal veya U şeklindeki tasarımdır. Yoked, bir rulman veya bir döner noktayı tutan merkezi bir bloktan uzanan iki koldan oluşur. İki kol genellikle paraleldir ve aralıklıdır, bu da yokedin eşleşen bir sokete veya bir kavramaya oturmasını sağlar. Çatal tasarımı basit ve etkilidir, bu da onu en yaygın kullanılan yoked eklem tasarımı yapar.
Yük Kapasitesi
Yoked eklemin yük kapasitesi, kırılmadan veya deforme olmadan kaldırabileceği maksimum kuvvettir. Bu, pound veya newton cinsinden ölçülür. Yük kapasitesi, eklemin boyutu, malzemesi ve tasarımına göre belirlenir. Yoked eklem seçerken, kullanım sırasında ekleme uygulanacak olan tahmini yük veya kuvvet göz önünde bulundurulmalıdır. Güvenli ve güvenilir çalışma sağlamak için tahmini yükten büyük bir yük kapasitesine sahip bir yoked eklem seçilmelidir.
Çalışma Açısı
Çalışma açısı, yoked eklemin aşırı aşınmaya veya arızaya neden olmadan çalışabileceği maksimum açıya karşılık gelir. Yoked eklemler genellikle genellikle 10 ile 30 derece arasında olan belirli bir çalışma açısı için tasarlanır. Bu, yoked eklemin açısal hizasızlığa maruz kalabileceği veya eklemin bir açıyla çalışması gereken uygulamalar için önemlidir.
Rulmanlar
Yoked eklemler genellikle yoked ile şaft arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için rulmanlar kullanır. Bir yoked eklemde kullanılan rulman türü, yük kapasitesi, hız ve çalışma koşulları gibi belirli uygulama gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir. Rulman seçimi, rulmanlı rulmanlar, bilyalı rulmanlar veya düz rulmanlar dahil olmak üzere değişebilir.
Yoked eklem yoked eklemlerini korumak için şunlar dahildir:
Belirli bir uygulama için doğru yoked eklemi seçmek, aktarma organı sisteminin en iyi performansını ve uzun ömrünü sağlamak için çok önemlidir. Yoked eklem seçerken dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler şunlardır:
Yük Kapasitesi:
Yoked eklem, belirli uygulamada karşılaşılan yükleri ve gerilmeleri kaldırabilmelidir. Bu, maksimum torku ve yükteki beklenen zirveleri düşünmeyi içerir. Gerekenden daha yüksek bir yük kapasitesine sahip bir yoked eklem seçmek, arızaları önlemeye yardımcı olabilir.
Boyut ve Uyumluluk:
Düzgün montaj ve hizalama sağlamak için yoked eklemin boyutu şanzıman mili ve çevredeki sistemin bileşenleriyle uyumlu olmalıdır. Bu, eklemin rulman çapını, kelepçe boyutunu ve diğer ilgili özellikleri eşleştirmeyi içerir.
Yoked Eklem Türü:
Yoked eklem türünü seçerken belirli uygulama gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Örneğin, ağır hizmet tipi kamyonlar veya arazi araçları gibi yüksek mukavemet ve dayanıklılık gerektiren uygulamalar için 1350 yoked eklem daha uygun olabilir.
Malzeme:
Yoked eklemin malzemesi performansını ve dayanıklılığını etkileyebilir. Yaygın malzemeler arasında çelik ve alaşımlı çelik bulunur, her biri farklı özellikler sunar. Örneğin alaşımlı çelik, daha yüksek mukavemete ve aşınma direncine sahiptir, bu da onu ağır hizmet tipi uygulamalar için uygun hale getirir.
Çalışma Açısı:
Yoked eklemin çalışma açısını şanzıman miliyle ilgili olarak göz önünde bulundurun. Bazı eklemler, diğerlerinden daha büyük çalışma açılarına dayanmak için daha iyi uyarlanmıştır. Uygulamadaki belirli çalışma açıları için tasarlanmış bir yoked eklem seçmek, erken aşınmayı ve arızayı önlemeye yardımcı olabilir.
Marka ve Kalite:
Güvenilirlik ve performans sağlamak için tanınmış ve güvenilir bir markadan bir yoked eklem seçmek çok önemlidir. Piyasada bulunan alternatifler daha ucuz olabilir, ancak kaliteleri değişebilir. En iyi kaliteyi ve performansı sağlamak için orijinal ekipman üreticisinin (OEM) özelliklerine uygun bileşenler arayın.
Yağlama ve Bakım:
Yoked eklemin bakım ve yağlama gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Bazı eklemlerde düzenli yağlamayı sağlayan gres bağlantı elemanları bulunur, bu da ömürlerini uzatır. Belirli uygulama için mümkün olan bakım seviyesi için uygun bir yoked eklem seçin.
İşte yoked eklemi kendin yap ve değiştirmek için basit bir adım adım kılavuz:
Hazırlık
Aracı düz bir yüzeye güvenli bir şekilde park edin. Sabit olduğundan ve yuvarlanmayacağından emin olun. Araç modeliniz için doğru yoked eklemi belirlemek için kullanım kılavuzunu kullanın. Görev için gerekli tüm araçları toplayın. Bu, eldiven ve gözlük gibi güvenlik ekipmanlarını içerir.
Aracı Güvenli Bir Şekilde Sabitle
Aracı tekerlek takozlarıyla sabitle. Bataryanın negatif kablosunu bataryadan çıkararak bataryayı ayırın.
Şanzıman Milini Çıkar
Şanzıman milini yerinde tutan cıvataları çıkarmak için uygun araçları kullanın. Şanzıman milini dikkatlice indirin ve hasar görmediğinden emin olun. Şanzıman milini kriko veya benzeri bir araçla destekleyin. Desteksiz olarak ayırmak, hasara veya yaralanmaya neden olabilir.
Eski Yoked Eklemi Çıkar
Şanzıman mili çıkarıldıktan sonra yoked eklem görünür olmalıdır. Tutma klipslerini çıkarmak için çekiç ve zımba veya bir yoked eklem çıkarma aracı kullanın. Bu, eski yoked eklemi yokedlerden serbest bırakacaktır. Bunu yaparken çevredeki bileşenlere zarar vermemeye dikkat edin.
Yeni Yoked Eklemi Tak
Montajdan önce yeni yoked eklemi yağlayın. Bu, sorunsuz çalışmasını sağlar. Yeni yoked eklemi iki yokedun arasına yerleştirin. Eklemi takmak için bir yoked eklem takma aracı veya pres kullanın. Güvenli ve düzgün şekilde hizalandığından emin olun.
Şanzıman Milini Yeniden Tak
Yeni yoked eklem takıldıktan sonra şanzıman milini yeniden takın. Yerine sabitlemek için daha önce çıkarılan cıvataları kullanın. Düzgün şekilde hizalandığından ve oturduğundan emin olun.
Yoked Eklem Değiştirmesini Tamamlayın
Negatif batarya kablosunu yeniden bağlayın ve tüm araçların ve bileşenlerin doğru yerlerine geri döndüğünü iki kez kontrol edin. Aracı dikkatlice indirin ve destekleyen kriko sehpalarını çıkarın. Aracı çalıştırın ve birkaç dakika çalıştırın. Bu, yoked eklemi değiştiren kişinin düzgün çalıştığını ve garip sesler veya titreşimler olup olmadığını onaylamasını sağlar.
S1. Yoked eklemin amacı nedir?
C1. Yoked eklem, iki şaftı bir araya getiren ve mükemmel şekilde hizalanmamış olsalar bile senkronize bir şekilde dönmelerini sağlayan mekanik bir cihazdır. Arabalar, kamyonlar ve endüstriyel ekipmanlar gibi çeşitli makinelerde gücü sorunsuz bir şekilde iletmeye yardımcı olur.
S2. Yoked eklem nerede kullanılır?
C2. Yoked eklemler, dönen şaftların yer aldığı birçok mekanik sistemde yaygın olarak kullanılır. Araba ve kamyonların şanzıman millerinde, motorun gücünü tekerleklere aktarmaya yardımcı oldukları güç iletim uygulamalarında kritik bileşenlerdir. Yoked eklemler ayrıca motosikletlerde, endüstriyel makinelerde, tarım aletlerinde ve havacılık uygulamalarında bulunabilir. Temel olarak, iki şaftın döndürme hareketini iletmek için bir araya getirilmesi gereken her yerde yoked eklem kullanılabilir.
S3. Yoked eklem ile evrensel eklem arasındaki fark nedir?
C3. Yoked eklemler ve evrensel eklemler esasen aynıdır, küçük bir farkla. Yoked eklem bir evrensel eklemdir, ancak evrensel eklem her zaman bir yoked eklem değildir. Yoked eklem, şaftlara bağlanmak için iki dişli çatal benzeri yoked kullanan belirli bir evrensel eklem türüdür. Eklem genellikle U eklemi olarak adlandırılır.
S4. Yoked eklemler yüksek hızlı uygulamalarda kullanılabilir mi?
C4. Yoked eklemler yüksek hızlı uygulamalarda kullanılabilir, ancak bu tür koşullara uygun olarak tasarlanıp üretilmeleri gerekir. Yoked eklemleri dengelemek ve uygun malzemeler seçmek, titreşimleri azaltabilir ve yüksek hızlarda sorunsuz çalışma sağlayabilir.
S5. Yoked eklemler açısal hizasızlığı kaldırabilir mi?
C5. Evet, yoked eklemler bağlı şaftlar arasında belirli bir dereceye kadar açısal hizasızlığı kaldırabilir. Ancak, aşırı hizasızlık artan aşınmaya, titreşimlere ve eklemin ömrünün azalmasına yol açabilir. Önemli açısal hizasızlığın beklendiği durumlarda, diğer kaplin çözümlerini düşünün.