(7415 ürün mevcut)
Bir **çekici**, devre dışı araçları çekmek veya kazalı araçları kaza yerinden kaldırmak için üretilmiş bir kamyondur. Kurtarıcı olarak da bilinen çekici, her biri belirli bir işlevi yerine getirmek için tasarlanmış çeşitli tiplere sahiptir. Satılık en yaygın çekici türleri şunlardır:
Yatağa Monte Çekici
Yatağa monte çekici, geri çekilebilir çekici olarak da bilinir. Yatağı eğilebilen ve eğimlendirilebilen bir kamyondan oluşur. Bir kaza meydana geldiğinde, çekici sürücüsü arabanın yatağa yuvarlanmasını veya kaymasını sağlamak için yatağı kolayca eğebilir. Ayrıca aracı yatağa çekmek için vinç de kullanabilirler. Yatağa monte çekiciler, özellikle hasarlı veya mekanik sorunları olan araçları çekmek için kullanılır. Ayrıca lüks arabaları çekmek için de idealdirler.
Tekerlek Kaldırma Çekici
Tekerlek kaldırma çekici, geleneksel çekicinin zincirini metal bir kulp ile değiştiren bir kamyon türüdür. Kulp, aracın tekerleklerinin altına yerleştirilebilir. Kulp kaldırıldığında, aracın tekerleklerini yerden kaldırır. Bu özellik, tekerlek kaldırma çekiciyi dar alanlarda çekim için uygun hale getirir. Mekanikçiler, bu kamyonu otoparklar ve kentsel alanlarda arabaları çekmek için kullanırlar. Araç, yasadışı park edilmiş arabaları çekmek için de idealdir.
Entegre Çekici
Adından da anlaşılacağı gibi, entegre çekici kurtarıcı ve çekiciyi tek bir ünitede birleştirir. Çekim aparatı kamyonun şasisine monte edilir. Entegre çekici daha kompakttır ve trafikte kolayca manevra yapabilir. Genellikle kazalı araçları kaza yerlerinden kurtarmak için kullanılır.
Rotator Çekici
Rotator çekici güçlü bir vinçle donatılmıştır. Rotator çekicinin çekim kapasitesi diğer çekici türlerine göre daha yüksektir. 50.000 pound'a kadar ağırlığındaki araçları çekebilir. Rotator çekici, özellikle yolda sıkışmış büyük kamyonlar veya otobüsleri kurtarmak için kullanılır. Kamyon ayrıca kazaya karışmış araçları da çekebilir.
Ağır Vasıta Çekici
Ağır vasıta çekici rotator çekiciye benzer. Tek fark, ağır vasıta çekicinin rotator çekiciden daha düşük çekim kapasitesine sahip olmasıdır. Ağır vasıta çekiciler, kamyonlar ve otobüsler gibi büyük araçları kurtarmak için kullanılır. Ayrıca kazalar nedeniyle hasar görmüş araçları da çekebilirler.
Taşıyıcı Çekici
Bir taşıyıcı çekici, özellikle araç taşımak için tasarlanmıştır. Aynı anda iki veya daha fazla araç taşıyabilir. Bazı kişiler yeni satın alınan araçları bayiiden sahibinin bulunduğu yere taşımak için taşıyıcı çekici kullanır. Ayrıca hasarlı veya mekanik sorunları olan araçları tamirhaneye de taşıyabilir.
Bir kurtarıcı çekici satın almak, birçok işletme sahibi için yalnızca ilk adımdır. Yatırımı korumak için, bu çekicilerin özelliklerini ve bunları nasıl koruyacaklarını bilmeleri gerekir.
Motor
Her çekicinin kalbi motordur. Ağır araçları çekmek için gereken gücü sağlar. Kamyonları karşılaştırırken, işletme sahipleri motor büyüklüğünü ve gücünü analiz eder.
Şanzıman
Şanzıman da önemlidir. Sürücünün vites değiştirmesini ve kamyonun hızını kontrol etmesini sağlar. Çekim için sorunsuz vites değiştirme özelliğine sahip bir şanzıman gereklidir.
Çekim Kapasitesi
Her çekicinin çekebileceği maksimum bir ağırlık vardır. Buna çekim kapasitesi denir. Çekim kapasitesi, kamyonun büyüklüğüne ve modeline göre değişir. Alıcılar ihtiyaçlarına uygun çekim kapasitesine sahip bir kamyon seçer. Örneğin, çekilen çoğu araç hafifse, düşük çekim kapasitesine sahip bir kamyon kullanılabilir. Araçlar ağır ise, daha güçlü bir kamyon gereklidir.
Aks Mesafesi
Ön ve arka tekerlekler arasındaki mesafeye aks mesafesi denir. Daha uzun bir aks mesafesi, çekim sırasında kamyonu daha kararlı hale getirir. Ancak aynı zamanda, kamyonu dar alanlarda manevra etmeyi zorlaştırabilir.
Yatak Boyutu
Çekilen aracın yerleştirildiği yatağın büyüklüğü de önemlidir. Yatak, farklı araç türlerine uygun büyüklükte olmalıdır. Bazı kamyonlar ayarlanabilir yataklarla birlikte gelir.
Çekim Ekipmanı
Her kamyon farklı çekim ekipmanları ile birlikte gelir. Bunlar arasında vinçler, yardımcı çekme platformları ve kancalar bulunur. Alıcılar ekipmanın dayanıklı ve kullanımı kolay olduğundan emin olmalıdır.
Güvenlik Özellikleri
Çekicilerde ayrıca güvenlik özellikleri bulunur. Örneğin, kilitlenme önleyici fren sistemi, sert frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler. Sürücüler, kendilerini ve yoldaki diğerlerini korumak için güvenlik özelliklerini kontrol eder.
Yakıt Verimliliği
İşletme sahipleri ayrıca yakıt verimliliğini de dikkate alır. Bazı kamyonlar diğerlerinden daha fazla benzin kullanır. İyi yakıt verimliliğine sahip bir kamyon, uzun vadede para tasarrufu sağlar.
Motor Bakımı
Sorunsuz çalışması için kurtarıcı çekicinin motor yağı ve filtresi düzenli olarak değiştirilir. Hava filtresi ve bujiler de kontrol edilir. Yıpranmışlarsa değiştirilir. Motorun aşırı ısınmasını önlemek için soğutma sistemi incelenir.
Lastikler
Lastikler, çekici üzerinde önemli bir güvenlik özelliğidir. Her zaman iyi durumda olmalıdır. Lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilir. Yıpranmış lastikler değiştirilir. Lastiklerde aşınma düzensiz bir şekilde başlarsa, lastikler döndürülür.
Frenler
Güvenli bir şekilde durmak için kurtarıcı çekicinin frenleri sık sık kontrol edilir. Fren balataları, rotorlar ve kaliperler herhangi bir hasar veya aşınma açısından incelenir. Fren hidroliği seviyesi de kontrol edilir ve düşükse tamamlanır.
Yatak ve Çekim Ekipmanı
Yatak ve çekim ekipmanı sık sık temizlenir. Bu, kir veya kalıntıların içine girmesini önler. Çekim ekipmanı da kontrol edilir. Yıpranmış veya hasarlı parçalar hemen değiştirilir.
Elektrik Sistemi
Elektrik sistemi, kamyondaki ışıkları ve diğer ekipmanları çalıştırır. Akü, güçlü bir şarja sahip olduğundan emin olmak için kontrol edilir. Kablolar ve bağlantılar ayrıca korozyon açısından incelenir.
Düzenli Bakım
Kurtarıcı çekiciyi en iyi durumda tutmak için düzenli bakıma alınır. Profesyonel bir mekanik, kamyonun tüm önemli parçalarını kontrol eder. Herhangi bir sorun, büyük sorunlar haline gelmeden önce giderilir.
İşletme ihtiyaçları için doğru çekiciyi seçmek zorlu bir görev olabilir. Satın alınan kurtarıcı çekicinin amaçlanan amaca uygun olduğundan emin olmak için dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İşte dikkate alınması gereken bazı faktörler:
Çekicileri korumak için çeşitli yollar vardır ve bunlardan bazıları el kitabını kontrol etme, aracı inceleme, temiz tutma, lastikleri koruma ve aşağıda tartışıldığı gibi diğerleri şunlardır;
S1: Bir kurtarıcı çekici 18 tekerlekli bir kamyonu çekebilir mi?
C1: Evet, bir kurtarıcı çekici 18 tekerlekli bir kamyonu çekebilir, ancak bu tür görevler için özel olarak tasarlanmış ağır vasıta bir kurtarıcı olması gerekir. Ağır vasıta kurtarıcılar, 18 tekerlekli kamyonlar gibi büyük kamyonların ağırlığını güvenli bir şekilde kaldırabilmek için güçlü çekim mekanizmaları ve yeterli kapasite ile donatılmıştır.
S2: Bir kurtarıcı çekici nasıl çalışır?
C2: Bir kurtarıcı çekici, araçları kurtarmak ve taşımak için çeşitli özel ekipman ve teknikler kullanır. İki ana çekici kamyon türü vardır: tekerlek kaldırma ve yatağa monte.
İlki, aracın tekerleklerini kaldırmak için hidrolik bir kaldırma kullanır, bu da kamyonun aracın tamamını yolda sürükleyerek çekmesine olanak tanır. Öte yandan, çekici kamyonun arkasında, çekilen aracın güvenli bir şekilde oturabileceği düz bir platform bulunur.
S3: Bir kurtarıcı çekici ne kadar tutar?
C3: Bir kurtarıcı çekicinin fiyatı, boyut, tür ve dahil edilen özellikler gibi bazı faktörlere bağlı olarak değişir. Örneğin, temel bir tekerlek kaldırma kurtarıcı 30.000 ila 50.000 dolar arasında olabilirken, ağır vasıta kamyonlar 100.000 ila 200.000 dolar veya daha fazla olabilir. Ek olarak, bazı kamyonların fiyatını artıran gelişmiş teknoloji veya özel ekipmanları olabilir.
S4: Birisi özel bir ehliyet olmadan bir kurtarıcı çekici kullanabilir mi?
C4: Çoğu durumda, bir kurtarıcı çekici çalıştırmak için belirli lisans gereksinimleri gerekir. Örneğin, birçok bölgede standart bir ehliyet gereklidir ve bazı yargı bölgeleri belirli bir ağırlığı aşan kamyonlar için ticari ehliyet (CDL) gerektirebilir.
S5: Bir kurtarıcı çekici ile çekimde herhangi bir kısıtlama var mı?
C5: Evet, bir kurtarıcı çekici ile çekimde kısıtlamalar vardır. Bu kısıtlamalar arasında bir kamyonun çekebileceği maksimum ağırlıkla ilgili düzenlemeler, çekilen aracı sabitleme gereksinimleri ve belirli koşullar altında çekimle ilgili sınırlamalar (örneğin, çekim sürücüsü orada değilse) olabilir.