(1528 ürün mevcut)
Titreşimli silindir sıkıştırıcı, toprak, çakıl, asfalt ve diğer malzeme sıkıştırma işlemleri için kullanılan bir yol silindiri makinesidir. Yoğunluğu artırmak için titreşim kullanır. 8 ton titreşimli silindir çeşitli özelliklerde mevcuttur.
Statik mi Dinamik mi?
Statik olarak yüklenmiş bir silindir, toprağı sıkıştırmak için kütlesine güvenir ve hendeklerde ve daha hafif topraklarda kullanım için daha uygundur. Dinamik silindirler, toprağı daha iyi sıkıştırmak için elektrikli motor veya hidrolik sistemler tarafından üretilen titreşimleri kullanırlar. Titreşimli silindirler dinamik silindirlerdir.
Pnömatik mi Çelik Tekerli mi?
Çelik tekerlekli silindirin pürüzsüz çelik bir tamburu vardır. Yol inşaat projeleri için uygundur. Örneğin, DJ·14N silindiri, pürüzsüz, çıplak, statik tamburlar aracılığıyla yüksek yoğunluklu presleme verimliliğini sağlayan üç tamburlu bir tasarıma sahiptir. Arka ve ön tamburlar, hendeklerde ve kenarların etrafında manevra kabiliyeti sağlamak için menteşelenmiştir. Öte yandan, pnömatik silindirlerin lastik tekerlekleri vardır. Asfalt konsolidasyonu için uygundurlar.
Tambur Türleri
DJ-14N gibi pürüzsüz tamburlu bir silindir, esas olarak toprak sıkıştırma için kullanılan pürüzsüz bir yüzey bitişi sağlamak üzere pürüzsüz bir tambur içerir. Eğri uçlu tambur, takılma ile ilişkili tehlikeleri en aza indirir. Bazı pürüzsüz tamburlu silindirler, daha iyi kontrol ve artan sürtünme için ek bir ped içerebilir. Yastıklı bir silindirin, silindir tamburunda enine pedleri veya çıkıntıları vardır. Yüzey alanını ve silindir ile zemin arasındaki sürtünmeyi artırarak böylece toprak sıkıştırmayı artırır. Yastıklı silindirler taneli ve yarı sert topraklar için uygundurken, pürüzsüz silindirler yapışkan topraklar için idealdir.
Mafsallı mı Sabit mi?
Mafsallı bir silindirin ana hareket ünitesi ve silindir bileşeni arasında menteşeli veya esnek bir bağlantısı vardır. Manevra kabiliyetini artırır ve haddelenmekte olan yüzeye zarar verilmesini önler. Sabit bir silindirin sabit bir bağlantısı vardır, stabilite sağlar ancak manevra kabiliyetini azaltabilir.
Çalışma Ağırlığı
8 tonluk titreşimli silindirler, 8 ton veya 8000 kilogram olan önemli çalışma ağırlıkları sayesinde çeşitli toprak, çakıl ve asfalt türlerini verimli bir şekilde sıkıştırmak üzere tasarlanmıştır. Bu önemli ağırlık, hareket ettirildiğinde yere büyük bir basınç uygular, bu da sıkıştırmaya karşı direnci artırır.
Türleri
8 tonluk titreşimli silindir, küçük tamburlu titreşimli silindir ve çift tamburlu titreşimli silindir olmak üzere iki ana kategoriye sahiptir. Küçük tamburlu titreşimli silindir için, tek, daha geniş bir tambur makinenin önünde bulunurken, daha küçük silindirik silindirler arkaya yerleştirilir. Büyük ön silindir daha geniş bir alanı kaplar ve yere daha fazla ağırlık uygularken, arka silindirler manevra kabiliyetine yardımcı olur.
Çift tamburlu titreşimli silindir, iki aynı boyutta tambur kullanarak hem toprağı hem de asfalı titreştirir ve sıkıştırır. İdeal olarak kamu işlerinde, otoyol ve havaalanı pistlerinde kullanılan bu büyük kendi kendine hareket eden ünitelerin genellikle 120 ile 150 beygir gücü arasında dizel motor gücü vardır.
Haddeleme Genişliği
Haddeleme genişliği genellikle 1600 ile 2300 mm arasındadır. 8 tonluk titreşimli silindirin haddeleme genişliği, silindirin tek seferde sıkıştırabileceği maksimum zemin genişliğini gösterir.
Tambur Çapı
Titreşimli silindirlerin genellikle 1200 mm ile 2000 mm arasında değişen bir tambur çapı vardır. Büyük çaplı tamburlar, sürekli olarak alt toprak üzerinde ağırlık uygulayarak ve hava boşluklarını ortadan kaldırarak zemin üzerinde düzgün bir sıkıştırma oluşturur.
Genlikler ve Frekanslar
Bazı titreşimli silindirler yüksek ve düşük genliklere sahiptir. İki tamburlu titreşimli silindirlerde arka statik tambur, derin toprak sıkıştırma için düşük genliğe sahip ağırlıklı bir tambur görevi görür. Yüzey çalışmaları için büyük enerji seviyeleri pompalayan ön tamburlar daha yüksek frekanslarda titreşir. Diğer titreşimli silindirlerin, farklı zemin koşullarına göre ayarlanabilen çift frekansları vardır.
Günlük muayene ve bakım:
Makinenin verimliliğini ve çalışma güvenliğini sağlamak için operatör, her gün çalışmaya başlamadan önce kapsamlı bir muayene ve bakım kontrolü yapmalıdır. 8 tonluk titreşimli silindirin parçalarının aşınmış, hasarlı, gevşek veya korozyona uğramış olup olmadığını yakından inceleyerek potansiyel gizli tehlikeleri bulmak ve bunları derhal gidermek içerir.
Düzenli yağlama:
Hareketli parçaların düzgün çalışması ve kolay aşınmasını önlemek için yataklar ve menteşe noktaları gibi yağlanmış bileşenler sık sık yağlanmalıdır. Rutin bakımlarda kullanılan hidrolik yağ ve yağlayıcılar, ekipman gereksinimlerine ve standartlarına uygun olmalıdır.
Aşınan parçaların düzenli olarak değiştirilmesi:
Çalışma sırasında sürekli sürtünme ve çarpışma nedeniyle belirli parçalar kolayca aşınır ve düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Bu, titreşimli silindiri iyi çalışma durumunda tutar ve sıkıştırma etkisini korur.
Düzenli derin temizlik:
Hidrolik silindirin soğutma sistemi ve motor bölmesinde bulunan çamur, asfalt, partikül vb. daha iyi ısı dağılımı için temizlenmeli ve mekanik arıza oluşumunu önlemelidir. Temizlik sırasında, elektrik ve yağ bağlantı güvenliği ve güvenilirliğini sağlamak için yalnızca elektrik ve yağ devre parçalarının yıkanmasına özel dikkat gösterilmelidir.
Titreşimli silindirin görevi, yolun alt katmanlarını sıkıştırmak, böylece yolun düzensizliğinden kaynaklanan gelecekteki düzensizlikler gelişmeyecektir. Silindir çeşitli senaryolarda kullanılabilir, en yaygın olanları şunlardır.
Uygun bir silindir seçerken, silindirin ihtiyaçlarınıza uygun olup olmadığını görmek için çeşitli özelliklere ve teknik özelliklere bakılmalıdır.
Çalışma Ağırlığı:
Çalışma ağırlığı, amaçlanan toprak veya temel malzeme kapasitesi seviyesine ulaşmak için çok önemlidir.
Genlikler ve Frekanslar:
Farklı görevler, belirli genlikleri ve frekansları gerektirir. Amaçlanan göreve uygun seçeneklere sahip silindirler arayın.
Tambur Genişliği:
Silindir tamburunun genişliği, üretkenliği ve sıkıştırma kalitesini etkiler. Daha geniş tamburlar daha geniş bir alanı kaplar ancak daha az hassas olabilir.
Sıkıştırma Çabası:
Silindirler, tasarımlarına göre değişen sıkıştırma çabaları sunar. Çabanın görevin gereksinimlerini karşılayan birini seçin.
Çekiş Gücü:
Bazı işler, özellikle dik veya yumuşak arazide daha yoğun bir sürükleme gerektirir. Gerekli çekiş gücünü göz önünde bulundurun.
Tambur Tasarımı:
Pürüzsüz, yastıklı veya eğri gibi farklı tambur stilleri, çeşitli malzemelere ve sıkıştırma ihtiyaçlarına uygundur. Uygun bir tasarım seçin.
Motor Gücü:
Bir silindirin motor gücü, sıkıştırma performansını etkiler. İşlenen malzemenin yeterli güce sahip bir silindir seçin.
Çalışma Kolaylığı:
Joystick kontrolü, makine görünürlüğü ve ayar basitliği gibi şeyler, görev verimliliğini artırır. Kullanıcı dostu özelliklere öncelik verin.
Genel Makine Boyutu:
Kompakt, çevik bir silindir, büyük bir silindirden daha dar alanlarda daha etkili bir şekilde manevra yapar, ancak daha az alanı kaplayabilir.
Makine Görünürlüğü:
İyi görünürlük, operatör güvenliğini ve üretkenliğini artırır. Bir silindir seçerken operatörün görüş hatlarını göz önünde bulundurun.
S1: Silindir sıkıştırıcıda hangi yağ kullanılır?
C1: Silindir sıkıştırıcılarda genellikle HVI hidrolik yağı kullanılır.
S2: Titreşimli silindirin performansını hangi yapışma faktörü belirler?
C2: Toprak ile tambur arasındaki tutuş, yapışma faktörü olarak bilinir. Sıkıştırmanın nasıl gerçekleştiğini etkiler ve bu nedenle silindirin performansını etkiler.
S3: Statik ve titreşimli silindirler arasındaki fark nedir?
C3: Statik silindirler, sıkıştırmayı elde etmek için ağırlıklarına güvenirken, titreşimli silindirler, düzgün ve yeterli toprak sıkıştırma elde etmek için titreşimleri ve enine dalgaları kullanırlar.
S4: İyi bir kompresör titreşimli silindirin üç temel niteliği nelerdir?
C4: İyi bir sıkıştırma silindiri, yeterli statik ağırlığa, optimum yapışma faktörlerine ve zemine doğru enerji iletiminde bulunur.