All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Pneumatik şok emici

(9494 ürün mevcut)

pneumatik şok emici hakkında

Pnömatik Amortisörlerin Türleri

Bir pnömatik amortisör, darbeler veya titreşimlerden kaynaklanan enerjiyi emmek ve dağıtmak için sıkıştırılmış hava kullanan bir cihazdır. Pnömatik amortisörlerin temel işlevi, ürünlerin ömrünü uzatmak ve ani darbelerin etkilerini azaltarak güvenliği artırmaktır. Pnömatik amortisörlerin kullanıldığı sektörler arasında imalat, lojistik, ulaşım ve tıbbi cihazlar bulunmaktadır. Bunlar, konveyör bant sistemleri, paketleme makineleri, uçak içecek tezgahları ve damar içi standlar gibi tıbbi ekipmanlar gibi çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır.

Pnömatik amortisörlerin iki ana türü vardır:

  • Piston tipi pnömatik amortisör: Piston tipi pnömatik amortisör, bir silindir ve pistondan oluşan basit bir yapıya sahiptir. Bir darbe anında piston hareket eder ve silindirdeki havayı sıkıştırır. Sıkıştırılmış hava, direnç göstererek pistonun yavaşlamasını sağlar ve nazikçe durdurur. Darbenin kuvveti, pistonun ne kadar sıkıştığını belirler. Bu, piston tipi amortisörleri değişken darbe kuvvetlerinin olduğu uygulamalar için ideal hale getirir.
  • Vortex tipi pnömatik amortisör: Vortex tipi pnömatik amortisör, piston tipi amortisörden daha karmaşık bir tasarıma sahiptir. Amortisör aktif hale geldiğinde, dönme havası oluşturan bir vortex odası içerir. Bu dönme akışı, piston hareketini sıkıştırılmış hava ile pistondan daha etkili bir şekilde yavaşlatan bir direnç yaratır. Sonuç olarak, vortex tipi pnömatik amortisörler daha yüksek darbe kuvvetlerini kaldırabilir ve daha pürüzsüz bir yavaşlama sağlar.

Diğer pnömatik amortisör türleri şunlardır:

  • Regeneratif amortisörler: Bu amortisörler, darbe veya titreşimden gelen enerjiyi yakalayarak havayı sıkıştırmakta ve sistemi daha verimli hale getirmektedir.
  • Ayarlanabilir amortisörler: Ayarlanabilir pnömatik amortisörlerde, sıkıştırılmış havanın uyguladığı kuvvet, farklı yükler veya değişken darbe kuvvetlerine uygun olarak ayarlanabilir.
  • Kilitleme amortisörleri: Bir darbe sırasında, kilitleme pnömatik amortisörlerindeki sıkıştırılmış hava sayesinde piston yerinde kilitlenebilir, bu da korunan yük veya ekipmanın hareketini engeller.

Pnömatik Amortisörlerin Teknik Özellikleri ve Bakımı

  • Düzenli Görsel İncelemeler

    Kullanıcıların pnömatik amortisörlerini düzenli olarak görsel olarak incelemeleri gerekmektedir. Yırtıklar, sızıntılar ve delikler gibi hasar belirtilerini kontrol etmelidirler. Ayrıca, amortisörün güvende olduğundan emin olmak için montaj donanımını da kontrol etmelidirler.

    Hava Basıncı Ayarı

    Kullanıcılar, amortisörlerindeki önerilen hava basıncı seviyelerini düzenli olarak kontrol etmelidir. Taşıdıkları yüke göre basıncı ayarlamalıdırlar. Daha ağır bir yük taşıyorlarsa, amortisörlere daha fazla hava pompalamalıdırlar.

  • Yağlama

    Kullanıcılar, amortisörün hareketli parçalarını düzenli olarak yağlamalıdır. Üretici tarafından önerilen bir yağlayıcı kullanılmalıdır. Uygun yağlama, amortisörlerin aşınmasını azaltır.

  • Filtre ve Kurutucu Değişimi

    Kullanıcılar, amortisörün filtre ve kurutucu bileşenlerini değiştirdiklerinden emin olmalıdır. Kirli filtreler ve kurutucular, nem ve kirletici maddelerin amortisöre girmesine neden olur. Bu, hasara yol açabilir ve performansı azaltabilir.

  • Montaj Donanımı Kontrolü

    Kullanıcılar, pnömatik amortisörlerinin montaj donanımını kontrol etmelidir. Tüm somun ve vidaların sıkı olduğundan emin olmalıdırlar. Gevşek donanım gürültüye ve amortisörlerde hasara neden olabilir.

  • Profesyonel Kontrol

    Arada bir, kullanıcıların araçlarını profesyonel bir mekanik servise götürmeleri gerekir. Profesyonel mekanik, pnömatik amortisörleri kontrol edip bakımını yapacaktır. Profesyonel mekanik, karmaşık sorunları teşhis etme ve onarma konusunda bilgi ve araçlara sahiptir.

  • Doğru Kullanım

    Kullanıcılar, amortisörlerin kullanımıyla ilgili üreticiye ait kılavuzlara uymalıdır. Örneğin, bir aracı kaldırırken veya indirirken, kullanıcıların amortisörlerin tamamen uzanmasına veya sıkışmasına izin vermeleri önemlidir.

Pnömatik Amortisör Nasıl Seçilir

pnömatik amortör cihazlarını tedarik ederken, değer sunmak için hedef pazarı net bir şekilde anlamak önemlidir. Yeniden satmak için uygun amortisörleri seçerken dikkate alınması gereken bazı ana hususlar şunlardır:

  • Uygulama

    Amortisörün planlanan kullanımını göz önünde bulundurmak çok önemlidir. Farklı uygulamaların farklı gereksinimleri vardır. Örneğin, imalat süreçlerinde kullanılan endüstriyel ekipmanlar, daha ağır yükler sebebiyle ağır hizmet tipi amortisörler gerektirir. Öte yandan, hafif amortisörler paketleme veya malzeme taşıma gibi uygulamalar için uygundur.

  • Yük kapasitesi

    Amortisör, yükleri taşıyabilmeli ve taşınan ürünlerin ağırlığını güvenli bir şekilde yönetebilmelidir. Bu nedenle, alıcılar maksimum yükü hesaplamalı ve uygun yük kapasitesini seçmeden önce bir güvenlik payı dikkate almalıdır.

  • Hız

    Belirli bir uygulama için pnömatik amortör seçerken, hareketli parçaların hızını dikkate almak önemlidir. Örneğin, otomatik depolama ve alım sistemlerinde kullanılan amortisörlerin hızının, taşınan ürünlerin zarar görmemesi için dakikada döngülerle eşleşmesi gerekmektedir.

  • Çocukluğu uzunluğu

    Alıcılar, yeterli enerji emilimi sağlayan ve tam boğulma riskini en aza indiren bir çocukluk uzunluğu seçmelidir. Ayrıca, amortisörün genel kompaktlığı düşünülmelidir çünkü bu, çocukluk uzunluğundan etkilenir.

  • Montaj seçenekleri

    Alıcılar, pnömatik amortör için mevcut montaj düzenlemelerini düşünmelidir. Ayrıca, uygulama ile uyumlu montaj seçenekleri sunan amortisörler seçmek önemlidir; örneğin, uçta veya orta darbe montajı gibi.

  • Çevresel koşullar

    Alıcılar, toz, nem ve aşırı sıcaklıklarla maruz kalma gibi çevresel koşulları göz önünde bulundurmalıdır. Bu, bu koşullara dayanacak şekilde tasarlanmış ve contalar ve koruyucu kapaklar gibi özelliklere sahip amortisörleri seçmeye yardımcı olur.

  • Kalite ve güvenilirlik

    Sık sık değiştirmeleri veya kesintilere maruz kalmamaları için alıcılar, saygın markalardan pnömatik amortisörler seçmelidir. Ayrıca, amortisörlerin kalitesini ve güvenilirliğini değerlendirmek için incelemeleri ve geri bildirimleri okuyabilirler.

  • Bakım gereksinimleri

    Alıcılar, pnömatik amortörün bakım gereksinimlerini düşünmeli ve minimal bakım ihtiyacı olanları seçmelidir. Bu, maliyetleri azaltmaya ve kesintileri önlemeye yardımcı olduğu için önemlidir.

Pnömatik Amortisörü Nasıl Kendin Değiştirirsin

Bir amortisörü değiştirmeden önce, araç tamir kılavuzunu okumak önerilir. Kılavuz, değiştirme süreciyle ilgili net talimatlar içerir. İşte bir pnömatik amortisör değiştirmek için genel adımlar:

Gerekli Araçlar ve Malzemeler

  • Yeni pnömatik amortisörler
  • Anahtar seti
  • Somun anahtarı seti
  • Kriko ve kriko standları
  • Somun anahtarı
  • Güvenlik gözlüğü
  • Teknik eldiven

Değiştirme Adımları

  • 1. Aracı Hazırlayın: Aracı düz bir yüzeye park edin ve el freni çekin. Ayrıca, aracın kapalı olduğundan ve hava süspansiyon sisteminin dekomprese edildiğinden emin olun. Bu, hava süspansiyon sisteminin güvenli bir şekilde dekomprese edilmesi için üretici talimatlarını takip ederek yapılabilir. İşlem boyunca korunma sağlamak için güvenlik gözlüğü ve teknik eldiven giymeyi unutmayın.
  • 2. Aracı Kaldırın: Kriko kullanarak aracı kaldırın ve amortisör değişimi sırasında istikrar ve güvenlik sağlamak için kriko standlarını aracın altına yerleştirin.
  • 3. Tekerlekleri Çıkarın: Somun anahtarı kullanarak somunları gevşetin ve tekerlekleri çıkarın; böylece amortisörlere erişirsiniz.
  • 4. Eski Amortisörleri Çıkarın: Eski pnömatik amortisörleri sabitleyen vidaları ve somunları çıkarmak için anahtar ve somun anahtarı seti kullanın. Tam olarak kullanılan yöntem, aracın markasına ve modeline bağlı olarak değişebilir, bu nedenle belirli talimatlar için tamir kılavuzuna danışın. Vidalar çıkarıldığında, eski amortisörleri dikkatlice çıkarın.
  • 5. Yeni Amortisörleri Takın: Yeni pnömatik amortisörleri yerleştirin ve vidaları ve somunları elle sıkın. Yeni amortisörlerin orijinal ekipmanın özelliklerine uygun şekilde doğru hizalanmış ve konumlandırılmış olduğundan emin olun.
  • 6. Vidaları Sıkın: Yeni amortisörler yerleştirildiğinde, somun anahtarı ve anahtar seti kullanarak vidaları ve somunları güvenli bir şekilde sıkın. Gevşetmemeye dikkat edin, çünkü bu, bileşenlere zarar verebilir.
  • 7. Tekerlekleri Yeniden Takın: Tekerlekleri tekerlek yuvalarına yerleştirip somunları elle sıkın. Kriko kullanarak aracı kriko standlarından indirin.
  • 8. Son Adımlar: Araç indirildikten sonra, somun anahtarını kullanarak somunları çapraz bir desenle tam olarak sıkın. Aracı çalıştırın ve hava süspansiyon sistemini yeniden basınca çıkarmak için üreticinin talimatlarını izleyin.
  • 9. Test Sürüşü: Aracı kısa bir test sürüşüne çıkararak yeni amortisörlerin doğru çalışıp çalışmadığını ve aracın yol tutuşunun tatmin edici olup olmadığını kontrol edin.

Soru ve Cevap

S1: Pnömatik amortisörlerin ömrü ne kadardır?

C1: Genel olarak, hava amortisörleri 60,000 ile 100,000 mil arasında dayanabilir. Pnömatik amortisörlerin ömrünü etkileyen birkaç faktör vardır. Örneğin, amortisörün kalitesi, sürüş alışkanlıkları ve yol koşulları dayanıklılığı etkileyebilir.

S2: Yıpranmış bir amortisörün belirtileri nelerdir?

C2: Amortisörde görünür hasar, sızıntılar veya yırtıklar, rahatsız sürüşler ve erken lastik aşınması, iş alıcılarının yıpranmış amortisörün işaretlerini doğrulamak için dikkat etmesi gereken bazı belirtilerdir.

S3: Amortisör değiştirirken strutları değiştirmek zorunda mıyım?

C3: Hayır. Amortisörler ve strutlar aynı değildir. Arka yaprak yaylara ve arka ikiz ya da çift amortisörlere sahip araçların strut değişimine ihtiyacı yoktur.

S4: Amortisör değiştirme süresi ne kadar sürer?

C4: Amortisör değiştirmek 1 ile 2 saat arasında sürebilir. Harcanan süre, tamircinin beceri seviyesine ve aracın tipine bağlıdır.