KTM Super Duke 990

KTM Super Duke 990 Modelleri

KTM Super Duke 990, çevikliği ve gücüyle bilinen yüksek performanslı bir motosiklettir. Aşağıda KTM Super Duke 990'ın modelleri yer almaktadır:

• KTM Super Duke 990 R

  Bu versiyon, daha iyi yol tutuşu için daha keskin bir süspansiyon sistemine sahip ve standart modelden daha hafiftir. Motosiklet, her ikisi de ayarlanabilir olan özel WP APEX 43 mm çatallar ve WP APEX amortisöre sahiptir. Ayrıca mükemmel fren gücü sağlayan Brembo M50 kaliperlere sahiptir. Super Duke 990 R, daha hafif bir çerçeveye sahiptir ve motosikletin genel performansına katkıda bulunan daha hafif jantlar kullanır.

• KTM Super Duke 990 GT

  Super Duke 990 GT, Super Duke 990'ın touring versiyonudur. Eklenen konfor ve özellikler ile uzun mesafeli seyahatler için tasarlanmıştır. Motosiklet, daha rahat bir oturma pozisyonuna ve ergonomik tasarıma sahiptir. Ayrıca yüksek hızlarda sürücüyü rüzgardan koruyan bir ön cam panosuna sahiptir. Motosiklet, farklı yol koşullarında iyi yol tutuşu sağlayan ayarlanabilir bir süspansiyon sistemine sahiptir. KTM Super Duke 990 GT ayrıca entegre bagaj seçenekleri, ısıtmalı tutamaklar ve merkezi sehpa sunmaktadır. Ek olarak, motosiklet, farklı sürüş koşullarında denge ve güvenlik sağlayan, sürüş-tel kablolu gaz, çekiş kontrolü ve viraj ABS gibi gelişmiş elektronik özelliklere sahiptir.

• KTM Super Duke 990 Limited Edition

  Bu model sınırlı sayıda üretilmiştir, bu da onu çok eşsiz ve özel yapmaktadır. Super Duke 990 Limited Edition, motosikletin gücünü artıran ve ona benzersiz bir ses veren Akrapovic egzoz sistemi gibi yüksek performanslı bileşenlerle birlikte gelir. Motosiklet ayrıca daha hafif bir çerçeveye sahiptir ve motosikletin genel performansına katkıda bulunan daha hafif jantlar kullanır. Limited Edition motosiklet, kalkış kontrolü ve ayarlanabilir çekiş kontrolü gibi en son elektronik kontrolleri sunmaktadır. Ayrıca farklı yol koşullarında konforlu bir sürüş sağlayan özelleştirilebilir WP APEX süspansiyon sistemine sahiptir.

KTM Superduke 990 Teknik Özellikleri & Bakımı

Teknik Özellikler

• Motor:

  KTM Superduke 990, 999.8 kübik santimetre hacimli bir LC8 V-twin, dört zamanlı motor ve sıvı soğutmaya sahiptir. Motor, 9.500 devir/dakikada 103 kW maksimum güç ve 7.500 devir/dakikada 100 Nm maksimum tork üretir. Motorun 75 mm'lik bir silindir çapı ve 69 mm'lik bir stroku vardır ve 11.3:1'lik bir sıkıştırma oranına sahiptir. Her biri 48 mm'lik iki gaz kelebeği gövdesi bulunan bir yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir.

• Şasi:

  KTM Superduke 990, borulu çelik kafes çerçeve ve döküm alüminyum alt çerçeveye sahiptir. Motosiklet, 48 mm'lik WP ters çevrilmiş çatallar ve bir WP monoshock bulunan arka süspansiyona sahip ön süspansiyona sahiptir. Motosiklet, çift 320 mm disk ve dört pistonlu kaliperlere sahip bir ön fren sistemine ve 240 mm disk ve iki pistonlu kaliperlere sahip bir arka fren sistemine sahiptir. Motosikletin ön lastik boyutu 120/70 ZR17 ve arka lastik boyutu 190/55 ZR17'dir.

• Boyutlar:

  KTM Superduke 990, 2.055 mm uzunluğa, 835 mm genişliğe ve 1.130 mm yüksekliğe sahiptir. Motosikletin dingil mesafesi 1.460 mm, yerden yüksekliği 175 mm ve sele yüksekliği 820 mm'dir. Motosiklet, 18 litrelik bir yakıt deposu kapasitesine ve 3,5 litrelik bir yağ kapasitesine sahiptir.

• Ağırlık:

  KTM Superduke 990'ın kuru ağırlığı 189 kg'dır.

Bakım

Aşağıdakiler, KTM Superduke 990 için bakım gereksinimleri şunlardır:

• Motor Yağı: Yağ ve yağ filtresi, her 15.000 km'de veya yılda bir kez, hangisi önce gelirse, değiştirilmelidir. Yalnızca KTM Super Duke 990 için önerilen yağ sınıfı ve spesifikasyonu kullanılmalıdır. Yağ seviyesi her 1.000 km'de veya her sürüşten önce kontrol edilmeli ve gerekirse yağ tamamlanmalıdır.
• Hava Filtresi: Hava filtresi, her 15.000 km'de veya tozlu koşullarda sürüş yapılıyorsa daha sık temizlenmelidir. Hava filtresi, her 30.000 km'de veya hasar görmesi durumunda değiştirilmelidir. Orijinal veya yüksek kaliteli bir yedek parça kullanılmalıdır.
• Soğutma Sistemi: Soğutucu sıvı, her 30.000 km'de veya her iki yılda bir, hangisi önce gelirse, değiştirilmelidir. Soğutucu sıvı seviyesi her 1.000 km'de veya her sürüşten önce kontrol edilmeli ve gerekirse sistem tamamlanmalıdır. Hortumlar ve kelepçeler, sızıntı veya hasar açısından incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
• Yakıt Sistemi: Yakıt filtresi, her 30.000 km'de veya motor performans sorunları yaşıyorsa değiştirilmelidir. Yakıt enjektörleri, her 30.000 km'de veya motor performans sorunları yaşıyorsa temizlenmelidir. Yalnızca önerilen oktan sayısına uygun yakıt kullanılmalıdır.
• Frenler: Fren balataları, her 5.000 km'de veya gerekirse daha sık incelenmelidir. Fren balataları, aşınmış veya hasar görmüş olduğunda değiştirilmelidir. Fren diskleri, çatlak veya bükülme açısından incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Fren hatları ve bağlantı parçaları, sızıntı veya hasar açısından kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.
• Süspansiyon: Çatal yağı ve keçeleri, her 30.000 km'de veya süspansiyon performans sorunları yaşıyorsa değiştirilmelidir. Amortisör, sızıntı veya hasar açısından incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Süspansiyon ayarları, sürücünün ağırlığına ve sürüş tarzına göre ayarlanmalıdır.
• Jantlar ve Lastikler: Jant telleri, gerginlik açısından kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalıdır. Lastikler, aşınma, hasar veya delinme açısından incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Lastik basıncı, her 1.000 km'de veya her sürüşten önce kontrol edilmeli ve gerekirse ayarlanmalıdır.
• Elektrik: Akü terminalleri, korozyon açısından kontrol edilmeli ve gerekirse temizlenmelidir. Akü, gerekirse şarj edilmeli veya değiştirilmelidir. Elektrik bağlantıları ve anahtarlar, doğru çalışma açısından kontrol edilmeli ve gerekirse sıkılmalıdır. Sigortalar kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir.

KTM Super Duke 990 için bakım programına uymak ve orijinal veya yüksek kaliteli yedek parçalar kullanmak önemlidir. Bu, motosikletin optimum performansını, güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlayacaktır.

KTM Superduke 990 Nasıl Seçilir

Her modelin etkileyici teknik özellikleri ve tasarımını göz önünde bulundurarak doğru KTM Super Duke 990 modelini seçmek zorlu bir iş olabilir. Bir KTM Super Duke 990 modeli seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı temel faktörler şunlardır:

• Sürüş Stili ve İhtiyaçlar

  Sürüş stili ve ihtiyaçları, gerekli olan sürüş deneyiminin türünü göz önünde bulundurmayı gerektirir. Bu, şehir sokakları, açık otoyolar veya virajlı ara yollar gibi yol koşullarının veya ortamın türünü göz önünde bulundurmaktadır.

• Konfor ve Ergonomi

  Super Duke 990 motosikletleri, klip-on gidonlar ve agresif bir sürüş pozisyonu ile sportif sürüş için tasarlanmıştır. Gidonun konforunu, sele pozisyonunu ve ayaklıkları göz önünde bulundurun.

• Özellikler ve Teknoloji

  Özellikler ve teknoloji, sürüş modları, viraj ABS, çekiş kontrolü veya elektronik süspansiyon ayarı gibi yüksek teknoloji özelliklerine duyulan ihtiyaç üzerine karar vermeyi gerektirir. Bu özellikler daha iyi yol tutuşu ve kontrol sağlar.

• Bütçe

  Bütçe, Super Duke 990 modelinin satın alma fiyatının yanı sıra sigorta, bakım ve yakıt maliyetlerini de göz önünde bulundurmayı gerektirir. Daha gelişmiş modellerin daha yüksek başlangıç maliyetleri vardır ve daha pahalı parçalar gerektirebilir.

• Test Sürüşü

  Bir KTM Super Duke 990 modeli seçerken test sürüşü önemli bir faktördür. Farklı modellerin konfor seviyesini ve yol tutuşunu değerlendirmeye yardımcı olur. Bir bayiyi ziyaret etmek ve birden fazla Super Duke modelinde test sürüşü planlamak tavsiye edilir.

DIY ve Değiştirme Nasıl Yapılır

Super Duke 990 motosikletlerinde her zaman profesyonel bir teknisyenin çalışması tavsiye edilir. Ancak, hava filtresini, yağı, yağ filtresini ve bujileri değiştirmek gibi basit bakım uygulamaları, sahibi tarafından yapılabilir. Herhangi bir bakım çalışmasına başlamadan önce, kullanım kılavuzuna bakın.

Tork anahtarları, kullanılmış yağ için yağ tepsileri, yeni yağ, filtreler ve eldivenler gibi aletlere ihtiyaç vardır. Yağ değişimleri için, yağı inceltmek için motosikleti birkaç dakika çalıştırın. Bu, daha iyi akmasını sağlar. Ardından, yan sehpaya veya merkezi sehpaya koyun. Yağın boşaltıldığı sağ taraftaki yağ değişimi bölümünü ve motosikleti yukarı tutacak sol tarafı tutun. Motorun üst kısmında bulunan dolum kapağını çıkarın ve motorun alt kısmında bulunan boşaltma tapasını çıkarın. Boşaltma tapasını takmadan önce yağın tamamen boşalmasına izin verin.

Yeni yağ, dolum kapağından dökülür ve tapa sıkılır. Yağ değişimi, sızıntı açısından kontrol edilmelidir. Hava filtresi, yakıt deposunun önünde bulunur. Ona erişmek için yakıt deposunun yanlarındaki panelleri çıkarın. Depoyu tutan üç cıvatayı çıkarın ve hava filtresine erişmek için yukarı kaldırın.

Eski hava filtresini çıkarın ve yerine yenisini takın. Bujiler, motorun silindir kafasında bulunur. Onlara erişmek için motorun sağ tarafında bulunan bir muayene kapağı çıkarılmalıdır. Kapağı tutan üç cıvatayı çıkarın ve bujilere erişin.

Ateşleme bobinlerini çıkarmak için 10 mm'lik bir soket ve bujileri çıkarmak için 16 mm'lik bir soket kullanın. Eski bujileri yenileriyle değiştirin ve ateşleme bobinlerini tekrar takın. Muayene kapağını takın. Yağ değiştirdikten sonra her zaman ellerinizi yıkayın ve kullanılmış yağı yerel düzenlemelere göre ele alın.

S&C

S1: Super Duke motosikletlerini kim yapıyor?

C1: KTM Super Duke motosikleti, KTM olarak bilinen Avusturyalı bir şirket tarafından üretilmektedir.

S2: Super Duke 990 nedir?

C2: Super Duke 990, ilk olarak 2005 yılında piyasaya sürülen bir motosiklet modelidir. KTM 990 Super Duke olarak bilinirdi.

S3: Super Duke 990 hala mevcut mu?

C3: Hayır. Super Duke 990 artık üretimde değil. Ancak bazı bayilerde hala mevcuttur.