(9 ürün mevcut)
Bir CVT soğutucu, sürekli değişken transmisyona (CVT) sahip araçlarda doğru sıcaklığı korumaya yardımcı olan bir cihazdır. CVT, pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlamak için otomatik şanzıman yağı kullanan kayışlı bir kasnak sistemine sahiptir. Ancak, CVT çalışırken çok fazla ısı üretir, bu da dikkate alınmadığında tüm sisteme zarar verebilir. Soğutucu, CVT sistemine girmeden veya çıkmadan önce şanzıman yağını soğutarak bu durumu hafifletir. İşte çeşitli CVT soğutucu türleri:
Hava ile soğutulan CVT soğutucu
Özellikle eski araçlarda en yaygın türlerden biridir. İsimden de anlaşılacağı üzere, hava ile soğutulan CVT soğutucu, şanzıman yağını soğutmak için havayı kullanır. Soğutucu, aracın radyatörüne yakın bir yere monte edilir. Araç hareket halindeyken, CVT'deki sıvı aktarım boruları havayı ileterek sıvıyı soğutur. Hava ile soğutulan CVT soğutucular etkili olmasına rağmen, bazı kısıtlamaları vardır. Aşırı sıcaklıkta veya araç hareket halindeyken şanzıman yağını soğutamazlar.
Sıvı CVT soğutucu
Sıvı CVT soğutucu, hava ile soğutulan CVT soğutucudan daha gelişmiştir. Hava yerine, sıvı CVT soğutucu, şanzıman yağını soğutmak için aracın radyatöründen gelen soğutucu sıvıyı kullanır. Sıvı CVT soğutucular, aracın radyatörüne bağlıdır ve hava ile soğutulan CVT soğutucuyla benzer bir mekanizmaya sahiptir. Sıvı CVT soğutucu, araç hareket halinde bile düşük şanzıman sıcaklıklarını koruyabilir.
Dış ve iç CVT soğutucu
Bazı CVT soğutucular içerdir, yani aracın şanzımanının içinde monte edilir. Örneğin, sıvı soğutucularda iç soğutucular kullanılır. Öte yandan, dış CVT soğutucular aracın şasisine, radyatör gibi, monte edilir.
Bir CVT soğutucusu temin ederken, istenilen uygulamanın tam uyumunu sağlamak için özelliklerin not edilmesi önemlidir. İşte dikkate alınması gereken bazı özellikler:
Boyut
CVT soğutucuları farklı boyutlarda gelir. En büyük boyut, daha yüksek soğutma kapasitesine sahip olanıdır. Boyut, montaj için gerekli alanı da etkiler. Boyut milimetre cinsinden ölçülmektedir.
Malzeme
CVT soğutucuları alüminyum, çelik veya pirinçten yapılmıştır. Alüminyum yüksek korozyon direncine sahiptir, çelik ise güçlü ve dayanıklıdır. Pirinç ise yüksek termal iletkenliğe sahiptir.
Soğutma Kapasitesi
CVT soğutucular, model ve araç tipine bağlı olarak belirli sıcaklık aralıklarını yönetmek üzere tasarlanmıştır. Soğutma kapasitesi BTU veya watt cinsinden ölçülmektedir.
Akan Sıvı Hızı
Akan sıvı hızı, soğutucudan pompalanan şanzıman sıvısının dakikada ne kadar olduğunu gösterir. Litre veya galon cinsinden ölçülür. Daha yüksek bir akış hızı, daha iyi soğutma anlamına gelir.
Montaj
CVT soğutucunun, dişli portları, barbs veya push fitting gibi farklı montaj stilleri vardır. Farklı montaj yerleri ve kurulum gereksinimleri ile uyumludur.
Soğutma Yöntemi
CVT soğutucu, hava, şanzıman sıvısı veya her ikisini soğutma aracı olarak kullanır. Hava kullanan soğutucular, havayı içlerinden itmek için fana ihtiyaç duyan kanatlara sahiptir. Şanzıman sıvısı kullanan soğutucular, sıvıyı soğutacak iç geçitlere sahiptir.
CVT soğutucusunun iyi çalışması ve dayanıklılığının artması için bakımı önemlidir. İşte bazı bakım gereksinimleri:
Düzenli Kontrol
Sızdırma, hasar veya korozyon belirtileri olup olmadığını kontrol etmek için görsel denetimler yapın. Hortumları, bağlantıları ve soğutucu gövdesini kontrol edin.
Hortum ve Bağlantı Kontrolü
Hortumları ve bağlantıları çatlak, aşınma ve kabarıklık için kontrol edin. Bağlantıların sıkı olduğundan ve herhangi bir sızıntı belirtisi olmadığından emin olun.
Soğutucu Temizliği
CVT soğutucusunun kanatları veya dış parçaları kirli olduğunda, temizlenmelidir. Bu, hava akışını ve soğutma kapasitesini etkileyebilecek kir ve kalıntı birikimini önler. Soğutucu gövdesini temizlemek için yumuşak bir fırça ve hafif sabun ve su kullanın.
Sıvı Seviyesi Kontrolü
Sıvı seviyesinin önerilen seviyede olduğundan emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Gerekirse, önerilen sıvı türünü kullanarak üstünü tamamlayın.
Sıvı Değişimi
Önerilen kilometre veya zaman aralığı takip edildiğinde, şanzıman sıvısının değiştirilmesi gerekir. Bu, sıvının özelliklerini ve kalitesini koruyarak, optimal soğutma performansını sağlar.
Doğru CVT soğutucusunu seçmek, sürekli değişken transmisyonun performansını ve dayanıklılığını optimize etmek için kritik öneme sahiptir. İşte bir CVT soğutucusu seçerken dikkate almanız gereken ana noktalar:
Bu faktörleri dikkatlice değerlendirerek, alıcılar aracın ihtiyaçlarına uygun ve optimal transmisyon performansı ve uzun ömür sağlayan bir CVT soğutucusu seçebilirler.
İşin yapılabilmesi için doğru araçlar CVT soğutucusu gereklidir. Bunlar; yeni bir CVT soğutucu, tam CVT sıvısı ve bir tahliye panidir. Bir ratchet ve soket seti edinin. İğne burunlu pense ve bir hortum kelepçesi aracı. HVAC çıkarma aracı. Flare somun anahtar seti ve bir kriko ile kriko sehpası.
Bir CVT soğutucusunu değiştirmek için izlenmesi gereken adımlar:
1. Güvenlik önlemleri
Aracın düz bir zeminde park edilmiş olduğundan emin olun. Park freni çekin ve koruyucu gözlük takın. Her araç için hangi adımları izlemeniz gerektiğini bilmek için kullanım kılavuzunu okuyun.
2. Aracı kaldırın
Aracı kaldırın ve kriko sehpasının üzerine yerleştirin. Tekerlekler yuvarlanmayı önlemek için sıkıştırılmalıdır. Negatif akü kablosunu çıkarın.
3. CVT sıvısını boşaltın
Şanzımanın altına bir tahliye tepsisi koyun ve tahliye tapasını çıkarın. Sıvının tamamen boşalmasını bekleyin. CVT soğutucusundan soğutucu hatlarını çıkarın ve kalan sıvının tamamen boşalmasına izin verin.
4. Eski CVT soğutucusunu çıkarın
Tüm montaj donanımlarını çıkarın ve CVT soğutucusunu araçtan çıkarın. Soğutucuyu bulmak ve çıkarmak için kullanım kılavuzundaki adımları takip edin.
5. Yeni CVT soğutucusunu takın
Yeni CVT soğutucusunu aynı donanım ile monte edin. Soğutucu hatlarını bağlayın ve sızıntı olmadığından emin olun. Sistemi taze CVT sıvısıyla doldurun. Doğru sıvı seviyesini ve prosedürü öğrenmek için üreticinin talimatlarını izleyin. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Sızıntıları kontrol edin ve CVT soğutucusunun düzgün çalıştığından emin olun.
S1: Başarısız veya başarısız olan bir CVT soğutucusunu gösterecek belirtiler nelerdir?
C1: Şanzıman sıvısında renk değişikliği görülüyorsa, bir CVT soğutucusunda sorun vardır. Sıvı, kir içeriyorsa koyu olacaktır. Araç ayrıca şanzımandan yanık bir koku da hissedebilir. Diğer belirtiler düşük şanzıman performansı ve görünür sızıntılardır.
S2: CVT soğutucusu olmayan bir araca takılabilir mi?
C2: Evet, CVT soğutucusu olmayan bir araca eklenebilir. Mekanik, soğutucuyu takar ve CVT sistemine bağlar.
S3: Tüm CVT araçlarında CVT soğutucusu var mı?
C3: Çoğu CVT araçlarında bir CVT soğutucusu bulunur. Ancak bazı eski modellerde olmayabilir. En iyisi, kullanım kılavuzuna veya araç üreticisine danışmaktır.
S4: CVT soğutucusu yakıt verimliliğini nasıl artırır?
C4: Şanzıman sıvısının optimal sıcaklığını koruyarak, bir CVT soğutucusu pürüzsüz vites geçişlerine olanak tanır. Bu, motorun yükünü azaltır ve yakıt verimliliğini artırır.
S5: CVT soğutucusu onarılabilir mi?
C5: Evet, CVT soğutucusu onarılabilir. Ancak, hasarın boyutuna bağlı olarak, CVT soğutucusunun değiştirilmesi gerekebilir. Bir CVT soğutucusunu onarmak, değiştirmekten daha maliyet etkindir.