Britanya yol silindiri

Britannia Yol Silindirleri Türleri

Britannia yol silindiri, inşaat sırasında toprak, asfalt, beton veya çakıl gibi malzemeleri düzleştirmek ve sıkıştırmak için kullanılan bir kaldırım makinesidir. Genellikle demir veya çelikten yapılır ve sıkıştırma işlemini gerçekleştirmek için büyük tekerleklere sahiptir. Yol silindirleri, farklı inşaat veya döşeme projelerinin farklı türlerine ve ölçeklerine uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda ve konfigürasyonlarda mevcuttur.

• Ağır Ağırlık Silindirleri: Bunlar, tek kat halinde döşenmiş ve geriye doğru sürülen tek yönlü silindirlerdir. Ağır hizmet tipi yol silindirinin amacı, daha iyi verimlilik elde etmek için malzemeleri artan ağırlıkla sıkıştırmaktır. İyi bir örnek, en ağır çelik tamburları kullanan çelik tamburlu silindirdir. Malzemenin döşenmesinden sonra, her seferinde daha küçük ve daha küçük bölümler elde ederek alanı sıkıştırmak için ileri geri silinir. Bu tip yol silindiri, yüzey seviyesini sıkıştırarak pürüzsüz hale getirmek için çoğunlukla asfaltta kullanılır.
• Koyun Ayağı Silindiri: Bu, silindirin tabanında ayak şeklindeki bir özelliğe sahip olan toprak işleri veya granüler bazlı malzemeler için kullanılan ağır hizmet tipi bir yol silindiridir. Genellikle çelikten yapılır ve sıkıştırma üzerine, malzemenin bozulmasına ve eşit hale gelmesine olanak tanıyan bir basınç uygulayarak toprakta veya malzemede bir kesme oluşturur. Bu tip yol silindirini, diğerlerinin yanı sıra atık malzemeler, toprak stabilizasyonu ve agrega malzemesi konsolidasyonu gibi ürünler için tavsiye ediyoruz. Genellikle bir kamyon tarafından çekilir veya bazen kendi kendine hareket ettirilir.
• Pnömatik Silindir: Tekerlek benzeri bir özelliğe sahiptir ve farklı yönlerde hareket ettirilebilir. Adından da anlaşılacağı gibi, pnömatik silindir, hava dolu lastiklerle tekerleklidir. Diğer yol silindirlerinden kolayca ayırt edilebilir. Bu tip silindir, lastikler aracılığıyla basınç uygular ve sıkıştırılan yüzeyde düzgün basınç gerektiğinde geçerlidir. Tek veya çoklu tekerlek düzenlemeleri ile gelir. Malzemenin döşenmesinden sonra, pnömatik yol silindiri her seferinde daha küçük bölümlerle alanı sıkıştırmak için yoğurma hareketiyle ileri geri hareket eder. Bu tip yol silindiri, çoğunlukla asfaltta yüzey seviyesini sıkıştırmak ve pürüzsüz hale getirmek için kullanılır.

Britannia yol silindirlerinin özellikleri ve bakımı

Özellikler

• Geniş ağırlık yelpazesi: Her silindirin ağırlığı 800 kg ile 20.000 kg arasındadır.
• Çeşitli motor türleri: Dizel, benzin veya doğalgaz ve benzin karışımıyla çalışabilirler. Bazı silindirlerin ayrıca üç fazlı güç kaynağı aracılığıyla yaklaşık 380 volt elektrikle çalışabilen elektrikli motorları vardır. Bir diğeri, hem dizel hem de elektrik gücünü kullanan hibrit elektriklidir.
• Tekli veya çift tamburlu: Bir SD silindiri, arka kısmın düz olmasıyla sadece önünde bir tambur bulunur. Bir SD silindiri toprağı sıkıştırmaya yardımcı olur. Çift tamburlu silindire DD silindiri denir ve asfaltı daha iyi sıkıştırmaya yardımcı olmak için iki tambur bulunur. Üç tamburlu silindir, önde bir, arkada iki bulunur. SDT silindiri olarak da bilinir.
• Statik vs. titreşimli tambur: Statik silindir, sıkıştırmak için yere basan sert tamburlara sahiptir. Titreşimli tamburlu silindir, tamburun yuvarlanırken titreşmesine neden olan eksantrik bir mekanizmaya sahip bir silindire sahiptir. Bu dronlar genellikle asfalt için kullanılır.
• Pnömatik tekerlekler: Bu silindirlerin tamburlar yerine birkaç tekerleği vardır. Tekerlekler, ağırlığı eşit şekilde yaymak ve malzemeyi sıkıştırmak için basınçlı hava kullanır. Agrega katmanlarını sıkıştırmak için iyi çalışırlar ve genellikle mükemmel yük taşıma kapasitesine sahip olması gereken yollar için kullanılırlar.
• Hidrolik vs. Mekanik mafsal: Yol silindiri şasinin altında bir açıyla sabitlendiğinde mekanik silindir olarak adlandırılır. Eklemli bir yol silindiri, hareket etmeyi ve çalıştırmayı kolaylaştıran hidrolik bir orta şasiye sahiptir. Bu tür yol silindirleri, engebeli alanlarda ve engebeli arazilerde hareket etmek için daha iyidir.

Bakım

• Çalıştırma Öncesi Kontroller: Bir operatör, tüm somunların, cıvataların ve diğer bağlantı elemanlarının sıkı olduğundan emin olmalıdır. Ayrıca tüm hortumları aşınma, bükülme ve tıkanıklık açısından incelemelidir. Bunun dışında, tamburun, silindir çerçevesinin ve alt kısmının temizlenmesi, asfalt veya kalıntı olmadığından emin olmak için gereklidir. Bundan sonra, operatör tüm sıvı seviyelerini incelemeli ve herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol etmelidir. Hemen yakın çalışma alanı, makinenin çalışması sırasında kimsenin yakında durmaması veya herhangi bir tehlike olmadığından emin olmak için incelenmelidir. Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce direksiyon, fren ve şanzıman sistemleri kontrol edilmeli ve düzgün çalıştığına emin olunmalıdır.
• Planlı Bakım: Diğer tüm makineler gibi, bir yol silindiri de düzenli planlı bakıma ihtiyaç duyar. Bu bakımların sıklığı, makinenin kaç saat çalıştığına bağlıdır. Sıvı ve filtre değişimleri, tamburun ve çerçevesinin bileşenlerinin incelenmesi ve hidrolik hortumlarda veya motorda herhangi bir sızıntının onarımı, üreticinin talimatlarına göre yapılmalıdır.
• Belirli Parçalar: Yol silindirinin bazı parçaları, özellikle tambur daha fazla aşınma ve yıpranma yaşar. Asfalt birikmesini önlemek için düzenli olarak temizlenmelidir. Sıkıştırma kalitesini etkileyebilecek moloz birikmesini önlemek için tamburun altı temizlenmelidir.

Britannia yol silindirinin senaryoları

İnşaat sektörü

• Yolları ve otoyolları döşeme: Bir silindirin birincil kullanımı, yüksek yoğunluk ihtiyaçlarına sahip kaldırım katmanları elde etmektir. Asfalt karışımı yerleştirildikten sonra, yol silindirlerinin kullanımı, hava boşluklarını gidermeyi ve kaldırımın stabilitesini ve kalıcı deformasyona karşı direncini iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
• Toprak ve alt taban katmanlarını sıkıştırma: Yol silindirleri, toprak veya kül yapılmış toprak alanları ve alt tabanları sıkıştırmak için kullanılabilir. İyi kaldırım performansı ve uzun ömürlülüğü sağlamak için sağlam bir temel çok önemlidir.
• Çöplük alanlarını sıkıştırma: Bir çöplük alanı, çöpün hacmini azaltmak, çökmelerden kaçınmak ve saha stabilitesini iyileştirmek için sürekli olarak sıkıştırılmalıdır. Bu hedefe ulaşmak için yol silindirleri kullanılabilir.
• Otoparkları döşeme ve sıkıştırma: Yol ve otoyol çalışmalarıyla benzer şekilde, silindirler, otoparklarda asfalt veya beton kaldırımların yoğunluğunu sıkıştırmak ve iyileştirmek için kullanılabilir.

Tarım sektörü

• Toprak barajlarının inşası: Baraj mühendislik çalışmaları, barajın stabilitesini artırmak ve sızıntıyı önlemek için barajın toprak malzemelerini sıkıştırmak için yol silindirlerini kullanmalıdır.
• Arazi konsolidasyonu: Yol silindirleri, yüksek düzgünlük sağlamak ve arazi kullanımının kalitesini iyileştirmek için arazi düzeltme ve konsolidasyonu için kullanılabilir.
• Çiftlik yolu yapımı: Silindirler, tarım arazilerine erişimi iyileştirmek ve üretim verimliliğini artırmak için kırsal yollar inşa etmek için kullanılabilir.

Madencilik sektörü

• Kibircik stoklarının sıkıştırılması: Kibircik stokları, çökmeleri önlemek ve saha stabilitesini iyileştirmek için sık sık sıkıştırılmasını gerektirir, bu da bir yol silindiriyle elde edilebilir.

Diğer endüstriler

• Çelik ve betonun tabanını sıkıştırma: Çelik veya beton oldukça çevre dostu ve sıkı olmalıdır. Bir yol rampası, hava boşluklarını gidermek ve düzgünlük ve yüksek yoğunluk sağlamak için kullanılabilir.
• Siperlerin, geri dolguların ve kazıların yüzeylerini sıkıştırma: Yol silindirleri, stabilitesini artırmak ve çökme riskini azaltmak için siperlerde geri doldurulmuş kazıların yüzeylerini sıkıştırmak için kullanılabilir.
• Çöplük kapaklarını sıkıştırma: Çöplük alanlarının saha dengesizliğini ve riskini azaltmak için sıkıştırılması gerekir. Bir yol silindiri bu hedefe ulaşmaya yardımcı olabilir.
• Binaların yıkımı: Yol silindirleri, eski binaları ve altyapıları yıkmak için de kullanılabilir. Ağır silindirler betonu ve çeliği kıracak, atık malzemeleri atmayı ve geri dönüştürmeyi kolaylaştıracaktır.

Britannia Yol Silindiri Nasıl Seçilir

• Proje Boyutu ve Ağırlığı

  Yerel patikalar veya bahçe uzantıları gibi küçük ölçekli projeler, genellikle yürüyerek kullanılan veya üç tekerlekli varyantlar gibi daha hafif silindirler kullanır. Aksine, ulusal otoyollar, havaalanı pistleri veya büyük ölçekli ticari otoparklar gibi büyük ölçekli altyapı projeleri, çok miktarda toprak ve asfaltın istenen sıkıştırılmasını elde etmek için daha ağır ve daha güçlü yol silindirleri gerektirir.

• Toprak veya Malzeme Türü

  Yol silindiri seçimi, sıkıştırılması gereken malzemeye de bağlıdır. Daha büyük titreşim silindirleri genellikle kum veya çakıl gibi gevşek veya granüler malzemeler için daha uygundur. Öte yandan, statik silindirler kil gibi yapışkan topraklar için daha etkili olabilir. Ayrıca, asfaltla çalışırken, karışımın sıcaklığını yönetmek için entegre termal sistemler kritik hale gelir. Bu silindirler sadece sıkıştırmayı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kaldırımın ömrünü ve performansını da artırır.

• Operasyonel Faktörler

  Projenin topografyası ve mevcut sürüş mekanizması gibi faktörler de yol silindiri seçimini etkilemelidir. Örneğin, elektriğe erişimi olmayan uzak bölgeler dizel motorlu makineleri tercih edebilir. Benzer şekilde, insan gücünde çalışan silindirler küçük sınırlı alanlar için uygundur, traktörler ise geniş açık alanlar için uygundur. Öte yandan, GPS kontrollü silindirler daha fazla hassasiyet ve kontrol sunar ve büyük ölçekli projelerde tercih edilir.

• Bütçe

  Hem satın alma hem de yakıt maliyetleri açısından bütçe kısıtlamaları, uygun yol silindirini seçerken belirleyici bir rol oynar. Ancak, birisi, başlangıç maliyetlerinden önce silindirin projenin uygunluğunu önceliklendirmelidir. Eldeki işi verimli bir şekilde ele alabilen biraz daha pahalı bir makineye yatırım yapmak uzun vadede genellikle daha ekonomiktir.

Britannia yol silindiri SSS

S1: Bir yol silindiri ne kadar büyüktür?

C1: Bir yol silindirinin ortalama uzunluğu ve genişliği sırasıyla 1,8-2,4 m ve 1,2-2,4 m'dir. Ağırlık, küçük silindirler için 1 ton, daha büyükleri için 10-16 ton arasında değişen tip ve kapasiteye göre değişir. 10 ton ağırlık, yere 10 ton kuvvet uygulayabileceği anlamına gelir.

S2: Bir yol silindiri nasıl çalışır?

C2: Bir yol silindiri, yere uygulanan ağırlık, yani yuvarlanma kuvveti ile alt taban ve taban katmanlarının gevşek malzemelerini sıkıştırır. Gevşek toprak sıkıştırma için ağır bir çelik silindir gereklidir, asfalt üst kat için ise asfaltı ezmemek için daha hafif, daha pürüzsüz bir silindir kullanılır.

S3: Bir yol silindiri kaç geçiş gerektirir?

C3: Geçiş sayısı, sıkıştırılacak malzemeye, nem içeriğine ve toprağın doğasına bağlıdır. Genellikle 3 ila 5 geçiş yeterlidir ve düzgün sıkıştırma sağlamak için üst üste binme gereklidir.

S4: Yol silindiri neden yol silindiri olarak adlandırılır?

C4: Adı, operasyonel işleviyle açıklanabilir. Bir oklava, hamuru yuvarlayarak ve bastırarak düzleştirdiği gibi, yol silindirleri de malzemenin üzerinden yuvarlanarak toprağı veya asfaltı düzleştirir ve sıkıştırır.